这是一条新通路，这是一个承诺

做生意的人都知道，销售的本质主要由信息流、物流和资金流构成。其中，信息流是指商品的陈列、展示和促销等等，但更多的是指营销方式，因此无论品牌商还是经销商，都需要在营销方式上作出更多的创新。在过去尽管是品牌商主导经销商，经销商只能从他们手中拿货，但总还是能想着法子从中获得更多的利润。现在不行了，所有的商家都在朝数字化经营努力，消费者和市场发生颠覆性的变化，深度分销正在失效，经销商每况愈下。品牌商的日子也越来越不好过，他们和对手的竞争进入零和博弈，是一方要吃掉另一方，一方的所得是另一方的所失，这很残酷也很无奈。

但更残酷更无奈的是近几年。在笔者的记忆里是从2015年开始，电商的冲击把消费的圈层化、部落化、小众化逐渐凸显出来，再加上宏观经济下行和贸易战，使刚刚过去的2018年生意特别不好做，品牌商一旦落败就完全没有了翻盘的指望。而主流的大众化市场份额还在逐步缩减，次主流、非主流市场份额仍在提高，提高的背后是小众品牌开始崛起。

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有人说，未来十年的渠道中间商还在，没有这些人还真不行，但大部分经销商会消失。这话说得很凄凉，但更凄凉的是要不了十年，未来的一年你会不会还在都是个问题，即使在，你的位置又会在哪里，是仓配商、推广商、还是运营商？

至于品牌商，在这里姑且不说可口可乐、统一、雀巢为代表的头部快消品企业纷纷与电商平台合作，就以康师傅为例。新年伊始，也就是上个月康师傅控股与京东新通路签署战略合作协议，将旗下的五大事业部（方便面事业、饮品事业、方便食品事业、星巴克事业、百事饮品事业）整体接入新通路。一代快消巨头尚且不能独善其身，更何况未能本地化落地配的品牌商。

这就是三年来More-V为什么要在中食展不懈地推进线上线下全渠道运营的原因。作为以增值服务为目的的品牌销售促进机构，More-V认为品牌商只有在通路变革的终极阶段中，通过转型找到先进的商业运转模式，才能重回高速增长的轨道。

在中食展，More-V是以提升效率和体验的“导购+应用程序”模式来实现多渠道流量变现的，也就是说通过应用程序对客户进行1对1、1对N的导购服务，可以满足客户分装加工和小到一件起订、大到整柜直采的产品全覆盖需求，并且提供免费仓储、代理共享服务，以此促成订单达成交易。

4月份More-V将开启新的线上匹配系统，这种系统不仅能将海外源头直采商品通过智能软硬件设施进行展示，让所有源头供应价格可视化、透明化，避免采购环节由于信息不透明造成消耗，而且能通过提供“全球选货，免费取样” 、“集单源头直采和垫支”等一站式交易服务连接食品行业各渠道，使高频小单的跨境采购方式能更便捷地把小店主形成集聚效应。

可见在生意难做的今天，More-V为买卖双方铺设的是一条新通路，输出的是一整套数字化能力，势必从本质上改变货品的流转方式，从而不断渗透和改造商业结构，为卖方创造新的需求和市场，为买方带来更多的无差价海淘畅想。这是承诺，是按《合同法》规定必须履行的要约。