装箱前一天：业务必须做的 8 个排雷动作

外贸装箱出问题，从来不是装箱那一刻才出问题的。

都是装箱前一天已经埋好雷了。

你没拆，它就等着第二天炸你。

我见过太多业务，把所有希望寄托在工厂、仓库、拖车司机身上。
结果出了事，锅全得他们自己背。

我说句难听的：
装箱前一天你啥都不确认，你就是在裸奔。

今天和大家聊聊，
装箱前一天，你必须做哪 8 件事，
每一件没确认，都可能让你亏钱、晚出货、被客户追命。

第一件：确认箱号 & 封条号（S/O敲定后立刻要）

你永远不要相信“司机来了会告诉你”。
你必须在装箱前一天就确认：

• 箱号

• 封条号

• 车牌号

• 预计到厂时间

为什么？
因为万一箱子调度错了、封条不对、箱号乱写，
船司、货代可不会觉得是他们的错，损失你来承担。

这是外贸最基础的风控点，9 成业务却忽略。

让货代第一时间有了这些信息就发给你。

第二件：让工厂确认货都好了吗（不是一句“在准备”）

装箱前1天，你必须让工厂给你一个明确确认：

• 数量是否全部备齐

• 货是否全部包装完毕

• 是否完成称重

• 外箱是否贴好唛头

• 是否按你要求打托（如果需要）

• 是否有特殊件单独标识

注意：
工厂最喜欢说“差不多好了”。
这四个字，是外贸行业的毒药。

差不多 = 没准备好。

第三件：让工厂把“装箱顺序”发你

你以为装箱就是往里塞？
不是的。

装箱顺序会影响：

• 是否能装下

• 是否压坏货

• 是否能减少空隙

• 是否需要加固

• 是否能在客户开箱时有好体验

你要提前知道 ——
哪几箱先上？
哪些不能压？
哪些要靠门口？

如果工厂连装箱顺序都说不清，
那说明他们根本没计划，明天装箱就是瞎搞。

第四件：让工厂拍“空箱照片”给你（必须做）

我强调过很多次：
空箱照片，是外贸业务最便宜、最直接的保险。

你要看到：

• 地板有没有破洞

• 地板有没有油污、潮湿

• 箱体是否漏光

• 箱内是否有异味

• 箱门是否对齐

这些问题装完货后发现？
不好意思，锅都是你背。

装箱前一天，让工厂拍照给你。
如果他们拒绝拍？
那就说明他们心里没底。

第五件：再次确认货值、CBM、重量（避免临时改箱 & 超重）

很多业务到装箱当天才发现：

• 箱装不下

• 箱超重

• 箱型选错

• CBM 算错

• 托盘占空间

这些错误都能在前一天发现并修正。

你必须重新确认：

• 货的总体积

• 货的总重量

• 箱子能否承载

• 装箱方式

• 是否需要拆托/换包装

避免第二天发生：

“装不下了，怎么办？”

这种话我听得太多了。

第六件：确认拖车是否能准时到（尤其是旺季）

拖车是外贸装箱的最大不稳定因素之一。

装箱前一天一定要确认：

• 是否安排好车

• 是否会提前或延后

• 司机预计到厂时间

• 是否能在截关前拉走

• 是否需要排队进厂

你知道多少票货，是因为拖车迟到错过截关的吗？
外贸业务的辛酸，很多时候不是工厂造成的，而是拖车造成的。

第七件：确认是否要薰蒸 & 薰蒸证是否已出

你别觉得薰蒸是小事。
木托、木箱只要没薰蒸，
目的港查出来就是你倒霉。

你要确认：

• 货物是否含木质包装

• 是否必须薰蒸

• 薰蒸证是否开出

• 薰蒸是否已经完成

• 包装上是否贴上 IPPC 标识

这一步漏掉，外贸就不是问题了，是事故。

第八件：提前确认第二天的天气 & 工厂装卸条件

听着像开玩笑？
不是。

天气决定：

• 拖车是否能进厂

• 货物是否容易受潮

• 工厂是否会因为下雨暂停装卸

尤其是布料、木制品、纸箱类，一旦受潮，
你就是赔钱。

同时要确认：

• 明天工厂是否有足够人手

• 是否安排叉车

• 是否安排装卸工

• 是否有灯光（晚上装柜的情况）

装箱不是“到点就装”，
是所有条件都到位才能装。

真实事故：装箱前一天没确认 → 第二天直接炸

我讲一个我亲眼经历的。

一个业务做五金件的。
装箱前一天工厂说：

“货都准备好了，没问题。”

第二天司机到了 ——
工厂还在打包装。
现场乱成一团。

结果导致：

• 装箱推迟

• 司机超时费

• 舱单来不及

• 舱位被换掉

• 客户大发雷霆

• 多花一千多杂费

业务哭着来问我：
是不是工厂故意整我？

我说：
不是工厂整你，是你自己不确认。

外贸的坑，永远是这样 ——
只要你不确认，它就会出事。

装箱前一天，是外贸业务的第一道生死线

你把这 8 件事提前确认完，你能：

• 避免 90% 的装箱事故

• 避免改箱、超重、装不下

• 避免延误交货

• 避免司机超时费

• 避免客户责怪

• 避免利润蒸发

  
  

外贸真正的专业不是写得多漂亮，
是你能提前发现问题，没让它长成事故。

装箱前一天，你越谨慎，第二天越顺利。

这才是成熟业务的底层逻辑。