企业动态
JEEP大排量SUV不退出中国
在华销售仍面临挑战
9月中旬，据媒体报道，克莱斯勒旗下大排量车型将停止在华销售，如大切诺基的5.7L型号、牧马人的3.6L型号。尽管近日JEEP相关负责人已对此辟谣，但大排量车型在华销售仍面临挑战。目前国内最大排量发动机为6.4L，仅有大切诺基一款车型搭载，其在国内尚无在售同排量竞品。而搭载3.6L、5.7L发动机的JEEP SUV与主流竞品相比，价格较低，但在动力、燃油经济性方面较无优势。
>> 大切诺基、牧马人增速快，但大排量销量占比下降
事实上，今年大切诺基3.6L在售型号减少，牧马人也新增2.8T、3.0L等小排量型号。销量重心已从大排量往小排量型号转移。
数据来源：威尔森监测
企业动态
北京现代确定沧、渝工厂同时开建
8月底，沧州市政府在部门会议上宣布，北京现代第四工厂落户沧州方案通过，沧州工厂与位于重庆的第五工厂将同时开建。
北京现代目前产能仅有90万辆，但2013年销量已达103万辆。受产能制约，今年1-8月销量实绩同比仅为7%，故亟需扩产。
据北京现代今年初的产品规划，未来两三年的产品导入将以完善产品线为方向。就目前现代在华的产品线看，新工厂建成后有望投产全新车型，如C级的捷恩斯、紧凑型MPV的ix20等。
数据来源：威尔森监测
企业动态
北汽新能源联手庞大成立销售公司
9月12日，由北汽新能源、庞大集团合资的新能源汽车销售公司在北京成立，双方将致力于京津冀市场的新能源市场发展，规划在京津冀地区建分销网络及二级网点，并向网点批发、零售北汽新能源的整车、零部件，力求五年内销售达到10万辆。
庞大正以成为中国最大的新能源汽车经销服务商为目标，在京津冀地区已有10家(含筹建中)电动汽车经销网点，其中北汽新能源占4家。
>> 北汽新能源目标完成率达63.9%，年内再推新产品
今年年中，北汽新能源将纯电动车销量目标下调至5,000辆，目前已完成了目标的63.9%，其中65%为私人购车。
北汽新能源仍在北汽现有车型基础上进行电动化改造，以逐渐形成较完整的产品线。
数据来源：威尔森监测
产品解析
沃尔沃XC Classic国产化
性价比大幅提升
9月15日，XC90的国产车型——XC Classic正式上市，XC Classic全面保留了XC90的外观、内饰、动力、配置，但国产后成本下降，价格相比XC90全系下调了7万元，主攻三四线城市。而XC90主攻一二线城市。
XC Classic是国内首款国产的中大型豪华SUV，以进口中大型SUV为竞品，与竞品相比，动力配置较低，价格相对低。
数据来源：威尔森监测
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