直播分享周丨车型配置趋势盘点及展望

疫情爆发后，部分车企紧急响应，推出健康防护配置，其中吉利、广汽新能源、观致等车企在短期内加紧研发防病毒空气过滤配置，并计划在旗下产品广泛搭载。

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疫情过后，消费者对安全的理解会有所转变。受此次新冠肺炎疫情的影响，个人用车作为“移动安全堡垒”的概念逐渐被消费者所重视，跟这一概念紧密相关的各类配置功能，将引起用户更高的关注。

节能减排：近年来，三缸车型销量突飞猛进，所占市场份额连年上升。三缸机的低成本与经济性更符合低端市场消费者需求，未来将在低端产品上大范围普及，目前合资头部品牌丰田和大众也开始规划向旗下低端车型搭载更经济的三缸发动机。

时尚科技：大尺寸屏幕因更具时代感而受到消费者青睐，预计9-12吋将在未来三年内加快下沉至中低级市场；另外，随着智能网联技术的发展，越来越多的功能被导入出行场景，信息显示的内容和维度呈指数级增长，原本以驾驶为中心的信息架构，将会根据驾驶辅助、娱乐、互动、个性化设置等层级进行分解。

智能网联：车机的人性化体验成为未来决胜之匙，车机功能实现应简单快捷，同时满足用户的个性化设置需求。车机与用户的情感交流成为新一轮热点，能否提供直击用户潜在需求的服务将成为重点。

品牌属性比较：当前自主品牌与合资品牌的配置差距较小（差异项占比不足1/4）；预示着未来一段时期内，主流自主、合资品牌或形成直接竞争关系。豪华品牌则仍处于绝对领先定位，可通过分析豪华品牌升级方向，预判未来市场趋势。

自主品牌优势：侧重时尚科技、操控辅助及娱乐互联。自主品牌近年来，重点在感官类配置方面下工夫，突显时尚潮流和娱乐互联，从而迎合年轻消费者喜好。在新技术方面，受限于成本控制等因素，倾向于优先发展智能网联。

豪华品牌趋势：多在汽车座舱、灯光、控制功能、信息显示等传统方向进行升级，呈现集成化、多样化、智能化趋势。

同质化危机：近八年来配置标配幅度增长10%，同级别车型配置呈现出明显的同质化趋势 。未来同质化趋势明显，ADAS、车联网等新兴配置普及后，将出现高亮点配置空白期。

破局方向：硬件软件两手抓，确立差异化优势。进入存量竞争时期，厂商只有真正做到以消费者为中心，同时在硬件、软件方面做出相应突破，才能确立差异领先优势，在竞争中赢得主动。

转变产品策略：注重品牌品质，回归场景思维塑造品牌战略。从客户洞察出发，建立清晰的品牌标签，是发挥产品组合增长潜力的关键。未来产品间的差异将由配置差异转为适用场景差异、功能解决路径和功能组合差异。