市场表现概要
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12月新能源市场继续升温，年销量突破100万 12月新能源市场销量约为22.9万辆，环比增长27.5%，同比增长144.4%；2020年累计销量114.1万辆，年度首次突破100万辆，累计同比上升22.9%；纯电动销量约18.9万辆，环比增长25.2%；插电混动销量约4.0万辆，环比增长39.2% |
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BEV市场-国产MODEL 3累计销量超13万辆 12月，宏光MINI EV销量领先，稳居车型榜单冠军，国产MODEL 3累计销量超过13万辆；上汽通用五菱累计销量突破16万，稳居厂商累计榜单第一 |
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PHEV市场 -理想ONE销量稳居榜首 12月，理想ONE销量稳居车型榜首，累计销量突破3万辆；累计来看插混市场前10厂商排名基本稳定，比亚迪销量破4万，稳居厂商榜首 |
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新能源市场价格指数 12月，纯电动市场价格指数小幅下降，环比下降0.1%，比去年同期高1.3%；插电混动市场价格指数环比下降0.3%，比去年同期高1.8% |
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销量前十城市表现 12月，前10城市销量占比为46.5%；大部分限牌城市销量排名靠前；上海市销量破3万，位列第一，海口市排名上升至第五位，长沙跻身榜单第八位 |
01
新能源乘用车市场整体表现
12月新能源市场销量约为22.9万辆，环比增长27.5%，同比增长144.4%；2020年累计销量114.1万辆，年度突破100万辆，累计同比上升22.9%。
12月纯电动销量约18.9万辆，环比增长25.2%；插电混动销量约4.0万辆，环比增长39.2%。
02
厂商销量排名
纯电动市场厂商销量排名
12月，纯电动市场前10厂商市场份额约为77.1%；上汽通用五菱销量遥遥领先，稳居榜首；奇瑞新能源排名上升至第六位，小鹏汽车跻身榜单第十。
累计来看，纯电动市场前10厂商排名基本稳定；上汽通用五菱销量突破16万，蝉联榜首；长安汽车跻身榜单第九位。
插电混动市场厂商销量排名
12月，插混市场销量前10厂商市场份额约89.9%。比亚迪销量领先，稳居榜首；上汽大众排名上升两名，重返第四位；上汽通用跻身第十位。
累计来看，插混市场前10厂商排名基本稳定，比亚迪销量突破4万，稳居榜首。
03
新能源乘用车市场销量TOP 10城市
12月，前10城市销量占比为46.5%；大部分限牌城市销量排名靠前；上海市销量破3万，位列第一，海口市排名上升至第五位，长沙市跻身榜单第八位。
04
新能源企业大事件
不再“油改电”
丰田正式发布e-TNGA纯电动平台
12月8日，丰田正式发布e-TNGA纯电动平台，并公布了全新纯电动SUV预告图，宣布未来几个月内将向欧洲市场推出该中型电动SUV，标志着丰田的电动战略从油电混动走入真正的纯电平台。
05
新能源技术大事件
研究人员设计锂硫电池新阴极
可让续航里程延长至600至800公里
12月，外媒报道中国香港科技大学（HKUST）工程与环境系教授Cheong Ying Chan 与中国香港科技大学机械与航空工程系教授兼能源研究所主任ZHAO Tianshou领导了一支研究团队，为锂硫电池（Li–S）提出了一种新颖的阴极设计概念，可大幅提升此类具有发展前景的下一代电池的性能。
06
行业政策
工信部：2020年第13批新能源汽车推荐目录
12月31日，工信部发布2020年第13批新能源汽车推荐目录，共有175款新能源车型入选，其中符合2020产品技术要求的新能源车型有141款、其他新能源车型有34款，新能源乘用车入选46款车型。
07
重点新能源新车上市预告
以上内容节选自
《2020年12月新能源汽车行业月报》
（完整版月报涵盖更多分产地属性、车身形式、所有权、燃料类型、车型、重点城市等维度的销量及增速表现、价格表现、补贴情况；新车上市动态；新能源技术动态；国家地方政策等详细信息）
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