01 热点资讯
1.聚焦 | 人民币会升值到多少？专家观点：不会超过6.2！
据悉，近日毕马威中国首席经济学家康勇表示，对人民币汇率持乐观态度，认为今年人民币汇率会保持一个相对较强的态势。中国经济的复苏、美元的贬值、中国加大开放吸引外资流入三方面因素都会支撑汇率走势，但是其走势也不会特别强，人民币对美元汇率突破6的可能性不大。
清华大学战略与安全研究中心客座研究员卞永祖表示，除了上述三个支撑因素外，人民币国际化也是其中之一，即国际上对人民币的实际需求也是重要支撑。但卞永祖认为今年人民币对美元汇率很难突破6.2，基本上会维持一个双向波动略高一点的状态。
（来源：浙江贸促）
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期望汇率好点～
2.涨！涨！涨！多种家电涨价！空调、冰箱、洗衣机……多品牌已发通知！
从去年以来，奥克斯、志高等品牌就已经纷纷发出涨价通知，近日美的又发布通知自3月1日起，美的冰箱产品价格上调10%到15%。业内人士认为家电涨价的主要原因是铜、铝、塑料等原材料价格快速上涨导致。以铜为例，当前价格已经涨到了每吨近6.7万元，较去年同期上涨近50%。除此之外，物流成本、人工成本的上涨也给家电企业带来不小压力。
（来源：央视财经）
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老板，你的报价涨了吗？
3.美国：基础设施面临2.59万亿美元缺口
美国土木工程师学会（ASCE）3月3日发布的一项报告指出，美国未来十年面临2.59万亿美元的基础设施需求缺口。政府需要大幅增加投入以解决道路、桥梁和其他方面基础设施面临的问题。
（来源：澎湃新闻）
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建筑等行业老板关注起来！
4.土耳其：出口该国请警惕，本币暴跌、物价飞涨、频繁反倾销
2020年全球表现最差的货币中，土耳其里拉一定有姓名——从年初的1美元兑5.94里拉，暴跌至12月的约7.5里拉左右，全年跌幅达到25%，成为新兴市场中仅次于巴西的最差！
其实此前土耳其就是对中国产品发起贸易救济调查案件较多的国家，在2020年也继续对部分产品发起调查、加征关税。土耳其海关的某些规定多年来一直被其国内不良买方利用，如出口商不谨慎，将会处于十分被动的地位。
所以近期出口土耳其，请务必注意货款安全！
（来源：焦点视界）
5. 加纳：提高货物集装箱港口税费率
3月1日起，加纳港务局提高航运公司靠港货物集装箱港口税、装卸费和清理费，20尺集装箱上调15.74%，40尺集装箱上调16.81%。
（来源：加纳港务局）
6.坦桑尼亚：明年或不再颁发糖类进口许可
据坦桑尼亚《卫报》近日报道，坦农业部部长阿道夫·姆肯达表示，2021年糖类进口许可将正常发放，但从2022年起，除非坦糖业委员会认为确有必要，坦政府将不再发放进口许可。
（来源：中国驻坦桑尼亚大使馆经济商务处）
02 大咖观点
丹牛：据说今年是原材料涨价最疯狂的一年，如何谈判涨价？如何降低成本？
在《外贸大牛的MBA》，我就曾经讲过一个“四维商业思维”的概念。举个很简单的例子，当我们跟客户谈判的时候：
● 一维，我们只看到了价格本身，这个也是许多人经常会犯的毛病；
● 二维，我们开始看到了整个项目，例如当我们在价格上没有办法满足客户的时候，我们选择了在其他方面满足客户；又或者我们在做价格让步的时候，我们同时也会要求客户在其他要求上做让步，达到一种条件的交换；
● 三维，我们开始跳开项目本身，看到了竞争对手们的存在，知道了我们和他们之间的对比优势与劣势；看到了客户和市场的需求，知道客户需要这个产品到底是要实现什么样的目的，或者满足什么样的市场需求；
● 四维，我们开始看到了动态，能预测出当我把这个价格报出去之后，竞争对手会采取什么样的策略；同时更重要的是，我们也看到了，当我把一个价格给到这个客户之后，对于客户后续的销售会有什么样的影响，市场将发生怎样的变化，其他客户又会有什么样的动态产生等等。
在国际贸易的大链条当中，客户的成本=采购成本+物流费用+税收。
● 所谓采购成本，一般指供应商的FOB价格，当然了这个价格可以进一步分解为EXW价格，运输费用，操作费用，退税减免……etc；
● 所谓物流费用，（在海运情况下）则包含了起运港到目的港的海运费，目的港的操作与仓储费用，目的港到客户仓库的运输费用，进仓时的卸装费用……etc；
● 至于税收，则指进口关税及其他。
所以，假如我们要降低总成本的话，可以考虑的方法就是：
● 通过商务谈判手段，降低供应商的FOB价格；
● 通过技术手段，降低供应商的产品成本；
● 梳理进口流程，提升流程效益，降低链条上的费用；
● 改变进口方式，从Made in China改为Made in Vietnam；
（来源：门徒俱乐部）
03 XT问答
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