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暴雨是降水强度很大的雨,雨势倾盆。
一、定义
暴雨是降水强度很大的雨,雨势倾盆。
二、形成原因
暴雨形成的过程是相当复杂的,一般从宏观物理条件来说,产生暴雨的主要物理条件是充足的源源不断的水汽、强盛而持久的气流上升运动和大气层结构的不稳定。大中小各种尺度的天气系统和下垫面特别是地形的有利组合可产生较大的暴雨。引起中国大范围暴雨的天气系统主要有锋、气旋、切变线、低涡、槽、台风、东风波和热带辐合带等。此外,在干旱与半干旱的局部地区热力性雷阵雨也可造成短历时、小面积的特大暴雨。
暴雨常常是从积雨云中落下的。形成积雨云的条件是大气中要含有充足的水汽,并有强烈的上升运动,把水汽迅速向上输送,云内的水滴受上升运动的影响不断增大,直到上升气流托不住时,就急剧地降落到地面。积雨云体积通常相当庞大,一块块的积雨云就是暴雨区中的降水单位,虽然每块单位水平范围只有1~20千米,但它们排列起来,可形成100~200千米宽的雨带。一团团的积雨云就像一座座的高山峻岭,强烈发展时,从离地面0.4~1千米高处一直伸展到10千米以上的高空。越往高空,温度越低,常达零下十几摄氏度,甚至更低,云上部的水滴就要结冰,人们在地面用肉眼看到云顶的丝缕状白带,正是高空的冰晶、雪花飞舞所致。地面上是大雨倾盆的夏日,高空却是白雪纷飞的严冬。
三、产生暴雨的条件
1、充足的源源不断的水汽.暴雨降水量过大,充足的水汽才能供应它的“需求”。
2、强盛而持久的气流上升运动和大气层结构的不稳定。气流强盛而持久上升运动一般有高空槽来完成,高空槽后的西北气流携带的是干冷空气,当干冷空气与暖湿空气流相遇,在低层就会产生副合上升运动,水汽上升凝合成水滴。
3、大中小各种尺度的天气系统和下垫面特别是地形的有利组合可产生较大的暴雨。引起中国大范围暴雨的天气系统主要有锋、气旋、切变线、低涡、槽、台风、东风波和热带辐合带等。此外,在干旱与半干旱的局部地区热力性雷阵雨也可造成短历时、小面积的特大暴雨。
在我国,暴雨的水汽一是来自偏南方向的南海或孟加拉湾;二是来自偏东方向的东海或黄海。有时在一次暴雨天气过程中,水汽同时来自东、南两个方向,或者前期以偏南为主,后期又以偏东为主。我国中原地区流传“东南风,雨祖宗”,正是降水规律的客观反映。
另外,地形对暴雨形成和雨量大小也有影响。例如,由于山脉的存在,在迎风坡迫使气流上升,从而垂直运动加大,暴雨增大;而在山脉背风坡,气流下沉,雨量大大减小,有的背风坡的雨量仅是迎风坡的1/10。
四、暴雨危害的防护措施
1、地势低洼的居民住宅区,可因地制宜采取“小包围”措施、如砌墙、大门口放置挡水板。
2、不要将垃圾等杂物丢入下水道、以防堵塞、造成暴雨时积水成灾。低层居民家中的电器插座、开关等要装在离地1米以上的安全地方。
3、在积水行走中要注意观察。防止跌落坑,洞中。
4、河道是城市中重要的排水通道、不准随意倾倒垃圾及废弃物,以防堵塞。
五、暴雨天开车应注意事项
1、检查,避免发动机进水。
2、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车;水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。
3、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。
4、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
5、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。
6、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
7、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质,使用后可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。
8、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路
9、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和机动距离加长。
10、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。
11、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
12、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事,但是天窗的排水系统密封在车顶,所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到C柱位置,有时也会放在B柱位置,加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅,否则雨天只能享受“天雨”时刻了。
13、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。
14、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。
15、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时,尤其下毛毛雨不久,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土就变为黏土,非常容易滑胎,行车时应该注意。待到雨下过一阵,沙土被完全冲洗掉,路况会好一些。
16、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。对于未知水深的路段,最好下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。安全第一,大家都是开车的好手。
六、暴雨天学生安全知识概况
1、提前疏通下水道。下水道堵塞会使大量雨水无法下渗,地面积聚成汪洋,为师生过往带来不便。提前疏通下水道,可以避免发生这种状况。
2、准备沙袋以防水淹。沙袋一向是阻挡水魔的法宝,所以,学校可以准备一些应急沙袋备用。
3、老师时刻和学生在一起。如果高考遭遇暴雨,可能导致学生情绪紧张,老师时刻和考生在一起,会缓解考生情绪。可以专门成立代考组。每班都设立一个代考老师,让考生有一定的安全感。
4、做好防滑工作,雨天会造成道路、楼梯等地方下滑,一不小心就会摔得四脚朝天,因此,防滑工作很重要。
七、大风来时如何应付
1、当天气预报预报大风要来临时。应将门窗紧紧关好,有可能的用纸或胶带贴在玻璃上,以防止玻璃破碎、四处飞溅。
2、准备好蜡烛和手电筒。如果大风造成停电时可随手拿到。如果有野营用的煤油灯等一些露营餐具,也拿出来准备应急。
3、用竹木,镀锌铁皮等材料搭建的房屋,一旦被大风掀了顶就可能整间塌毁,因此,狂风暴雨来临之前最好及时躲避。屋顶瓦片被大风掀起时,暂时先不要到室外查看,以免被最坠落的瓦片砸伤。
4、路上遇到大风、步行感到身不由己时,要弯腰将身体紧缩,一步一步慢慢行走。
5、大风将建筑物上的物体如砖头、瓦块、招牌等吹落下来,要注意躲避;进过街角拐弯处时,由于此处风向和风速突然改变,可能有杂物迎面而来,要保持警惕。
八、暴风雨后的疾病预防措施
1、重建群众性疾病监测系统。由于大自然自然灾害的冲击,抗灾工作的繁重以及人员流动,平时建立起来的疾病监测和报告系统在灾后的初期处于瘫痪状态。因而,卫生管理部门,应对其进行整顿。
2、重建安全饮水系统。由于饮水系统的破坏对人群构成的威胁最严重,应采取一切可能的措施,首先恢复并安全保障安全的饮用水供应。
3、大力开展运动改善灾后临时住地的卫生条件,是减少疾病发生的重要环节。因此当居民基本上脱离险境,到达安全地点后,就应组织居民不断改善住地的卫生条件,排出垃圾废物。
4、防止吸血昆虫的侵袭。在居民被迫露宿的条件下,不可能将吸血昆虫的密度降到安全水平。因此,预防虫霉传染病的主要手段是防止昆虫叮咬。
5、及时发现和处理传染源。在重大自然灾害的条件下,人口居住拥挤,人畜混杂等现象往往难以在短期内得到改善。因此,发现病人,及时正确的隔离与处理是降低传染病的基本手段。
6、对外流的人群进行检诊。暴风雨造成大规模灾害后,常出现大规模的人口流动。因此,在灾区周围的地区,特别是大中城市,特别加强对来自灾区的人开口进行检诊。
九、季节与地域分布
中国是多暴雨的国家,除西北个别省、区外,几乎都有暴雨出现。冬季暴雨局限在华南沿海,4~6月间,华南地区暴雨频频发生。6~7月间,长江中下游常有持续性暴雨出现,历时长、面积广、暴雨量也大。7~8月是北方各省的主要暴雨季节,暴雨强度很大。8~10月雨带又逐渐南撤。夏秋之后,东海和南海台风暴雨十分活跃,台风暴雨的点雨量往往很大。
我国属于季风气候,从晚春到盛夏,北方冷空气且战且退。冷暖空气频繁交汇,形成一场场暴雨。我国大陆上主要雨带位置亦随季节由南向北推移。华南(两广、闽、台)是我国暴雨出现最多的地区。从4至9月都是雨季。6月下半月到7月上半月,通常为长江流域的梅雨期暴雨。7月下旬雨带移至黄河以北,9月以后冬季风建立,雨带随之南撤。由于受夏季风的影响,我国暴雨日及雨量的分布从东南向西北内陆减少,山地多于平原。而且东南沿海岛屿与沿海地区暴雨日最多,越向西北越减少。在西北高原每年平均只有不到一天的暴雨。太行山、大别山、南岭、武夷山等东南面或东面的坡地,都是这些地区暴雨日的中心。
当然,有些年份会出现异常,1981年在我国西北一些地区都出现了历史上少见的暴雨。有时候本来多雨的地区反而出现旱灾。
十、暴雨的种类
1、梅雨风暴雨—多发生在长江中下游地区。
2、台风暴雨—台风来时他也来,台风走时他也消失无踪
3、对流暴雨—多在夏天出现,是由热对流引起的暴雨,持续时间较短,长不超过2个小时,短仅仅一闪而过。
十一、暴雨带来的危害
暴雨是指大气中降落到地面的水量每日达到50.1-100毫米的降雨,暴雨经常夹杂着大风。降雨量每日超过100毫米的为大暴雨,超过200毫米的为特大暴雨。暴雨来得快,雨势猛,尤其是大范围持续性暴雨和集中的特大暴雨,它不仅影响工农业生产,而且可能危害人民的生命,造成严重的经济损失。
暴雨的危害主要有两种:
1、渍涝危害。由于暴雨急而大,排水不畅易引起积水成涝,土壤孔隙被水充满,造成陆生植物根系缺氧,使根系生理活动受到抑制,加强了嫌气过程,产生有毒物质,使作物受害而减产。
2、洪涝灾害。由暴雨引起的洪涝淹没作物,使作物新陈代谢难以正常进行而发生各种伤害,淹水越深,淹没时间越长,危害越严重。特大暴雨引起的山洪暴发、河流泛滥,不仅危害农作物、果树、林业和渔业,而且还冲毁农舍和工农业设施,甚至造成人畜伤亡,经济损失严重。我国历史上的洪涝灾害,几乎都是由暴雨引起的,像1954年7月长江流域大洪涝,1963年8月河北的洪水,1975年9 月河南大涝灾,1998年我国全流域特大洪涝灾害等都是由暴雨引起的。
十二、如何预防暴雨
1、预防居民住房发生小内涝,可因地制宜,在家门口放置挡水板或堆砌土坎
2、室外积水漫入室内时,应立即切断电源,防止积水带电伤人
3、在户外积水中行走时,要注意观察,贴近建筑物行走,防止跌入井、地坑等
4、驾驶员遇到路面或立交桥下积水过深时,应尽量绕行,避免强行通过
5、不要将垃圾、杂物丢入马路下水道,以防堵塞,积水成灾
6、家住平房的居民应在雨季来临之前检查房屋,维修房顶
7、暴雨期间尽量不要外出,必须外出时应尽可能绕过积水严重的地段
8、在山区旅游时,注意防范山洪。上游来水突然混浊、水位上涨较快时,须特别注意
十三、暴雨期间的防汛工作
1、汛前准备
(1) 组织准备。建立健全防汛指挥系统和防汛抢险队伍
(2) 建立健全水文、气象测报网点、搞好通信设施、以便汛前能及时测报、传递雨情、河势,工情等。
(3) 材料准备。筹集、储备供防汛抢险用的材料。
2、汛期工作
(1)开展天气、水情预报,进行工程检查,及时掌握江河情况水位,进行防洪调度,和研究采取相应的对策。
①巡堤防守。查险维修,保持工程的完整与巩固
②险情维护。做到抢护及时,方案正确。洪灾抢救。帮助恢复发展生产,重建家园。
3、讯后检查总结
贯彻完成上级指标和目标,进行工程检查。
文章来源:中国安全教育网
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