青岛炼化应急救援队成功处置高速公路天然气泄漏事故

青兰高速济南方向81公里处

2017年7月26日15时，在青兰高速济南方向81公里处，一辆装有疑似液化石油气的罐车被一辆油罐车追尾，罐车尾部压力表和阀门被撞坏，导致液化气大量泄漏。

事故发生后，黄岛区政府立即启动区应急预案，急调青岛炼化应急救援队前往现场处置，青岛炼化应急救援队接到指令后，救援队队长赵文政立即带领一辆多功能抢险救援车、一辆18米高喷车和11名队员赶赴现场救援。

到达现场后立即与现场指挥部研究制定相关处理措施。

经现场确认泄露物为液化天然气

液化天然气（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷。液化天然气无色、无味、无毒、无腐蚀性，天然气在常压和-162℃左右可液化。

在常压下，LNG在空气中的爆炸极限（体积）为5%-15%。液化天然气的储存是天然气储存方式之一。LNG储罐通常为双层金属罐。

1、经现场侦查，装卸车阀门损坏，导管无法对接，不能进行倒罐。

2、泄漏点在两车相撞结合处，不能实施封堵。

3、后边罐车车头直接挂到前车尾部保险杠上，前轮胎悬空，撞入天然气罐车30公分，如拖拽分开两车，有可能在拖拽过程中产生火花，发生爆炸，不能盲目拖拽。

    根据液化天然气极易气化的特性，青岛炼化应急救援队专家组经过研判建议现场指挥部打开槽车泄压阀现场排放天然气，通过空气稀释最终达到排空罐的目的。

架设遥控水炮

打开放空阀

遥控水炮开花稀释

夜间警戒值守

青兰高速往济南方向81公里段 自26日17时至27日14时已封闭长达21个小时，作为中国东西交通大动脉，恢复通车迫在眉睫，各级领导压力越来越大，可槽车内液化天然气大有排不尽的趋势，分离车辆爆炸危险仍未消除。现场指挥部召开现场处置会议。

会议议题：在保证安全的前提下使两车分离，尽快恢复高速通车。

救援队队长赵文政立即前往现场进行侦检，经侦检，泄漏点虽依然泄漏，可泄漏量已减少，经指挥员科学研判，现场具备两车分离的条件，指挥部下令实施两车分离。