微利时代货代如何赚取“高额利润”？
那么微利时代，是不是就无法赚取高额利润了呢？我相信大家都听过或者看过一个关于出租车司机的销售理念（如果不知道的，可以去找一下度娘）。同样的道理，虽然货代行业的确存在这样那样的客观问题，但是不是就赚不到钱了呢？又如何赚取高额利润呢？这就需要货代人在工作中总结发现。
有一个货代老手在说到目前微利时代如何赚取暴力时总结了以下几点：
货主找货代有一部分的原因因为货代可以为其垫付运费，然后货代又盼星星盼月亮的期盼着货主能够守信及时的还款。信誉问题很重要，找好的客户和客户处理好关系很重要。
质量好的客户大有人在。所谓质量好的客户就是不强调价格,且付款及时,这样的客户遇到一个千万要把握住。听说江浙一带，深圳那边这类的客人相对的会比较多。
某些行业本身就是高利润的,比如机械类,医用器材类,家居类,这些行业的客户都是财大气粗,对价格要求不是很高。如果你找的那些客户,本身自己所在的行业就是微利的,当然会一分一分跟你扣了。
像欧基,中东之类的价格已经非常非常透明了,而且不同船公司之间价格差异不是特别大,这样高利润的机会就很小。
远洋线,比如中南美,非洲...不同船公司价格差异比较大,这就看你怎么跟客户讲了。近洋线,比如日本,韩国...每周价格都变,每一天的价格都不同,有些客户甚至不知道这线航线的价格变动很大，或者知道,但是同一周内,给他配周一跟周二的价格,可能就会相差很多,这都给高额利润带来了机会。
很多内陆点是需要代理的,如果你们在基港上有很好的代理可以做内陆拖车这一块,那么就是很好的优势了,价格随便开吧,反正去的人少。
当然不能保证这位货代老手所说的都一定正确，也不能保证他所说的方法适合于每一个人。但是他所说的，善待客户，在行业中总结差异，在航线中积累，发现机会。这都是正确的。谋事在人，成事在天。一个人能在工作中，积极进取，不断总结创新，灵活处理好人际关系，那么机会会随时到来的。所以说如何赚取暴利，是要靠你自己不断总结和发现得来的。
