亚洲 ASIA
日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx，时效快，价格优惠。
日本
对价值低于1000日元的包裹免收税，从实际操作数据看，日本较少出现包裹被查的情况。
新加坡
对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税，从数据上看到新加坡的包裹很少出现问题。
印度
从数据来看，DHL和FedEx签收状况还不错。
所有寄运到城市海德拉巴(HYD)的包裹，发票必须注明税号(TIN)，如随货发票欠缺税号资料，货件将被暂扣并处于FA款，为免产生不必要的延误及费用，发货人寄运货件前都需要确保资料的完整。
注：印度清关比较复杂，并且可能会产生高税金情况，发货人在交寄货件前务必确保资料有效，否则货件到达目的地将产生的清关延误或其他费用，均由发货人承担。
印度尼西亚
最好发DHL，联邦清关不易且收税重。
菲律宾
对于进口货物没有设定免征额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税不确定性。
马来西亚
从2010年7月1日起，马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。
在发票及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的海关申报单上说明包装材料类型。任何UPS收到的不符合规定的货物，将会被搁置在目的地国由当地海关当局管理。
美洲 AMERICA
美国
美国的快递包裹通关比较快，对低于800美金的包裹免征关税，但对涉及个人用品安全和健康问题的货物查得很严。
从数据来看，EMS对现在的所有产品清关都比较容易;DHL和FedEX对一些无线电类的电子产品则查得相对严一些。FedEx虽便宜，但是由于是本土公司，受限制比较多，不如DHL清关能力强。
加拿大
对产品的类别没有什么限制，但对于申报价直管得相对严格，不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收关税的情况，并且海关重新估价很高；对于低价值的物品，清关比较容易。
墨西哥
FedEx便宜，清关能力强。海关清关相对较易，但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长时间重新做检查。
巴西
从现在的资料和市场上的反映来看，属于全球最难清关的国家之列，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是FedEx和DHL必查，并且要提供收件的VAT登记号。巴西最好发EMS。
巴西海关规定，所有寄给当地私人的物品，同样的货物数量不能超过3PCS，否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知)，所产生的一切运费均由发货人承担。
同样的产品数量如果超过3PCS，只能寄给公司，不能寄给个人，而且须以正式清关的模式进口。如货件需正式清关，则收件人必须在当地海关有备案登记，且需要雇佣一家清关代理公司来协助办理清关手续。
目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续，如收件人不在这两个口岸城市，收件人需到这两个口岸办理清关手续，也可以申请将货物转至就近的海关监管中心(会有额外费用产生)来处理。由于巴西DHL在当地并没有保税转运货物的权限，所以需交给第三方代理，由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接支付给代理。
(1)此国家不接受无费用弃件，目的地清关失败，发件人选择弃件，需要支付每票至少50欧元的弃件费，否则，国外会安排到付退回；
(2)DHL到巴西需要收件人税号；
(3)城市GURUPI偏远并且不接受关税到付，一些偏远区或是未列明地区，税款必须由寄件人付。货物在运单和发票上没有备注VAT NO. (收件人增值税号)，将不做任何通知，直接退回始发地。
厄瓜多尔
从2011年1月13日起，进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业发票，不接受Pro-forma或复印件商业发票。如申报资料不准确的会导致处罚，每个主运单USD1320和DHL被罚每票提单USD130且产生的费用将会由发件人承担。
另商业发票上必须有以下信息：发货人的商标、商业发票号码、发货日期、发货人及收货人完整的资料(公司、地址、人名、电话)、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和目的地海关编码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的价格：如FOB价格。
其他南美国家
DHL稍贵，FedEx具有较大优势。
欧洲 EUROPE
西欧、北欧、南欧等
西欧、北欧、南欧适合DHL、TNT，清关能力最强，尤其是发荷兰、比利时，TNT的优势最大。
这里要说明，法国、德国、西班牙、英国等一些西欧国家不适合发邮政小包。
东欧国家
罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛适合发DHL。
欧洲其他国家
俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯，以及前苏联国家，格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等适合发EMS以及邮政大包小包。
希腊、土耳其不建议使用DHL，FedEX，TNT和UPS四大快递，一般走EMS和邮政，清关能力强。
英国
申报价值大于18GBP时会收关税。
爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等：属欧盟区，每个包裹都会征税，从以往的资料看EMS的安全系数高。
意大利
每个包裏开始收税，因免税申报金额较低，欧盟区包裹时常会因低申报而被查。
荷兰
属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税。对纺织品查得相对严，EMS的安全系数高。
德国
属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，EMS时常因海关原因被退回。
乌克兰
除邮政EMS和小包裹外的FedEx、DHL的包裹都很难清关。
白俄罗斯
不建议使用FedEx和DHL。白俄罗斯对包裹实行重量限制，货件单票不能超过250KG，单件不能超过50KG，如果货件到达当地需转交第三方代理派送的货件(DHL服务指南列表中有标注“F”的城市或邮编)单票不能超过30KG，尺寸不超过1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制货件将被自动退回，产生的一切费用均由发货人承担。
中东 MIDDLE EAST
建议走中东快递，这是本地的快递公司，在中东比DHL有优势。EMS和邮政时效比较慢。
沙特阿拉伯
货件到沙特阿拉伯(SA)，将会有以下清关要求：(适用于商业申报价值大于等于100美金的货物)
(1)实际的收货人或最终的收货人，必须是有备案的进口人IOR；
(2)报关资料必须包含：一份收货人商业注册复件(中国说的营业执照)，一份收货人授权代理替其清关的委托书；
(3)所有货值超过100美金的进口货物必须采取正式清关方式，进口到沙特阿拉伯的货物还有如下要求：
a. 以公司名义进口货值超过100美金的货物必须提供进口方的商业注册复件(营业执照)；
b. 所有到Dhahran(达兰)货值超过13250美金，或者到Jeddah(吉达)和Riyadh(利雅得)货值超过2500美金，必须有以进口方为抬头的授权DHL代理其清关的委托书(该授权书对于DHL来说一年有效)；
c. 所有沙特阿拉伯人和外国侨民以私人名义进口超过100美金的货物时，必须提供ID number(相当于中国的身份证号)；
d. 针对特定的超过100美金的货物，需要由原产地国的权威的检测公司出具的清洁检测报告(Clean report of findings/SASO);对于到Jeddah货值超过13250美金和到和Riyadh货值超过2500美金的货物，必须提供原产地国权威商贸组织提供的原产地证。
如未能按上述要求提供相关清关文件，货物将被退回，并且退回的所有费用直接转寄件人承担。
大洋洲 AUSTRALIA
澳大利亚
对于进口的包裹类货物查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除一些违禁和原木制品外，很好清关。DHL比较贵，而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言，FedEx比较便宜。
所有到澳大利亚的快件(包括文件与包裹)须注意以下：
(1)所有的商业发票必须要包括市场价值，否则会随时造成延误或不允许清关。
(2)清关必须具备所有的清关文件，包括完整的商业发票，装箱清单和入口许可证等等。寄往澳洲(澳大利亚)及新西兰的货件均不接受收件人地址为P.O Box。
大洋洲其他国家
包括新西兰，法属波利尼西亚以及一些小岛大多选择DHL和FedEx航班；DHL时效快价格较高。
非洲 AFRICA
南非
官方规定南非对纺织品需要进口证明，建议使用EMS。
尼日利亚
建议使用DHL。
非洲其他国家
摩洛哥、埃及、加纳等适合发DHL。
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