如果拿F1比赛比作申请，那么F1赛车手就是所有需要申请学校的国际学生。
同为一项比赛
只有速度最快的赛车手，才能赢得胜利；申请也是，只有最符合录取条件的人，才能收到offer。
遵循“积分制”
F1年度总冠军的评定是积分制，每场排名积分总和最高者则为年度总冠军，每场单圈速度最快者，可以获得额外的积分，但没有人会说他就是赢家。
申请也是“积分制”，个人陈述优异、课外活动丰富会成为申请的亮点，但没有人会仅凭其中一点就说“你可以稳进世界名校TOP20”。
一直适应变化
赛车比赛中如果遇到干燥天气，赛车会安装较硬的悬挂；在潮湿天气，会选择偏软的悬挂提高牵引力和抓地力。
在申请中，往常学生只要“好好学习，获取高分”即可以放宽心的准备申请，但面对疫情所导致的“高分频出”，学生的准备工作更偏向于全方位开花，“出彩的文书”、“竞赛大满贯”、“高端的科研经历”。
都有“休息时刻”
在F1比赛中，每个车队都会有一个休息站，那里，赛车会进行换胎、调试和修整，在休息站里的时间也算在比赛时间，所以每个人都争分夺秒，都希望自己能抢先出发。
在申请中，也有一些喘息时刻“寒暑假、节假日、周末”，而申请截止日期并不会因为学生放假而延后，所以每个人都会尽可能地利用节假日，想要对自己的申请准备进行“调试和修整”，全力冲刺梦校。
不止差一点
对于赛车手来说，直道转弯道尾速300米，晚0.1秒刹车就多开出8.3米。
对于学生来说，平时学习知识点跟不上，按时间守恒定律，后续花时间补习知识，留给申请的时间就愈来愈少，和他人的差距就越来越大。
申请就是一条时间线很长的比赛，什么都有可能发生，一开始无法适应全英环境，课程难度增长的速度过快等问题都会让学生慢慢落在其他人的后面。
假期其实是学生自我赋能的绝佳时期，从尚未进入到国际体系开始到申请季结束，除去8个学期，满打满算有4个暑假，3个寒假，300天。
300天，能做的有很多，学生能提前预习适应课程，也能查漏补缺温故知新，还可以花时间探索自己的兴趣爱好与方向。
想知道学霸们都是怎么度过假期的吗？❓
COURSEMO牛剑教育将于本周六下午
开展【学霸的夏天】专题讲座，
线上线下均可参与！
还有多重福利等你抽取！
2020年牛津&剑桥的录取报告已出，哪所高校更青睐中国学生？
面对每年火速增长的申请人数，不同年级的学生应该如何规划自己的暑假？
赶紧扫描上方二维码报名吧！
