本周容易船期为您汇总的亚洲-北美/欧地区域的航线动态如下，供参考：
亚洲-美西
① 继GEMINI联盟在9月10日宣布暂停美西南航线MSK(TP9)/HPL(WC6)航线后，另一美西南航线也在近期迎来调整，这条就是合德航运独立运营的HDS2航线。根据合德官网公布的船期，HDS2航线的最后一班直航船为WK38（首港黄骅ETD 9月18日）的ANDROKLIS/2538E，此航次之后，该航线安排作如下调整：货物将先在黄骅港由驳船运至上海港，再转装至HDS航线船舶出运。
亚洲-美东
① 由CMA独立运营的美东航线IEX对目的港挂靠进行了调整，在最末港萨瓦纳港后，新增了查尔斯顿港的挂靠。
具体航线更新情况如下：
原路径：卡希姆港-那瓦希瓦-蒙德拉-科伦坡-纽约-诺福克-萨瓦纳
更新后路径：卡希姆港-那瓦希瓦-蒙德拉-科伦坡-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿
亚洲-北欧
① 由MSC独立运营的北欧航线NWC TO IPAK对挂靠港口进行了调整，在最末起运港蒙德拉后，新增了卡拉奇港的挂靠；目的港则是在费利克斯托前增加了锡尼什港的挂靠。
具体航线更新情况如下：
原路径：那瓦希瓦-哈兹拉-蒙德拉-费利克斯托-鹿特丹-汉堡-不来梅哈芬-安特卫普-勒阿弗尔-伦敦
更新后路径：那瓦希瓦-哈兹拉-蒙德拉-卡拉奇-锡尼什-费利克斯托-鹿特丹-汉堡-不来梅哈芬-安特卫普-勒阿弗尔-伦敦
亚洲-地中海
① GEMINI联盟的地中海航线MSK(AE12)/HPL(SE1)对目的港挂靠进行了临时调整，由原来的先挂靠科佩尔再挂靠里耶卡，变为先挂靠里耶卡再挂靠科佩尔。
具体航线更新情况如下：
原路径：宁波-上海-丹戎帕拉帕斯-塞得-科佩尔-里耶卡
更新后路径：宁波-上海-丹戎帕拉帕斯-塞得-里耶卡-科佩尔
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