


很多人曾觉得货代行业利润高,实则不然。当下,货代行业面临重重挑战,利润空间已严重缩水。很多人都知道在疫情期间货代人确实赚到了一些钱,但一起过去这么久难道还是一样吗?接下来和我一探究竟看看。

先说说为何大家觉得货代很赚钱原因。
一方面,货代处于货主与运输公司中间,把控物流关键环节,靠运费差价、操作费等获利。过去国际贸易兴盛时,货代企业平均利润率达 10% - 15%,让人误以为利润丰厚。
同时,随着国际贸易的持续扩张,货物运输需求不断增长,货代行业也随之呈现出一片繁荣昌盛的景象。

另一方面,一些成功货代企业表现卓越,规模大、业务广、能力强。有的年营业额数十亿甚至上百亿,它们的成功让大家误以为整个货代行业利润都很高。
其实这只是大家看到小部分而已,更多真实的货代行业却深陷诸多困境之中。疫情结束后《首先》利润空间严重萎缩。
第一点:市场竞争激烈,这几年行业门槛降低,大量人群涌入货代领域发展,为了争夺客户,不得已一而再再而三降低价格。

第二点:随着竞争激烈,客户就有了底气,便出现一些要求等等,希望服务好,周期快,准确的运输,还要求提供个性化的物流解决方案以及优质的客户服务。为了满足客户的这些需求,货代企业需要投入更多的资源和精力,这进一步增加了企业的运营成本。
业务面领着极大压力情况下,得到的利润不仅还少,更要命得是客户账期满的问题。

以上只是简单说出了几点,还有更多的,比如企业压力,客户逾期交付等等。这些都会让一家公司面临很大压力。
所以说,如今的货代行业真的已不再像人们想象中那样赚钱。







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