在渤海湾的盐碱滩上，一座年吞吐量超两亿吨的煤炭大港正上演着“点煤成金、化污为绿”的生态奇迹。
从昔日的“煤黑子”变身“绿色大港”，如今的黄骅港已是鸥鹭齐飞、碧波荡漾的国家AAA级工业旅游景区，先后获评全国首个煤炭港口“中华环境优秀奖”和“五星级绿色港口”，连续4年蝉联“亚太绿色港口”。绿色智慧关键技术达到国际领先水平，智能装船技术入选“科创中国”先导技术榜单，成为全国煤港唯一国家交通运输科普基地、全国首个煤炭码头零碳试点。
从资源消耗到循环利用，国能黄骅港务有限责任公司（简称黄骅港务）以科技创新为笔、生态理念为墨，在渤海湾畔绘就了一幅工业与自然共生的壮美画卷。
码头全貌。
“三水共治”解困
绿水青山就是金山银山。黄骅港务坚持以绿色谋发展，向生态要效益，将“海绵城市”理念引入到煤炭港口，依托“两湖三湿地”打造具有黄骅港特色的环保水系统模式，为建设绿色、高效、智慧、平安一流港口加上绿色筹码。
作为传统煤港，水源对粉尘治理、港区绿化具有重要价值。黄骅港务通过对污水管网进行改造，将处理后的水源与压舱水池、生态湿地和生态湖等水系串联，全面打通各水体之间的链接，实现了压舱水、含煤污水及雨水的收集、处理和回收利用，彻底解决暴雨天气污水横流、停产清理问题，实现水资源循环利用。
据统计，2019年至2024年，黄骅港务累计回收利用压舱水、雨水、中水等低价值水超2320万立方米，工业用水自给率达95%，彻底实现污水“零排放”。
粉尘“变废为宝”
由于煤炭港口存在起尘机理复杂、起尘环节多且分散的特点，加上北方冬季洒水受限等诸多行业治污难题，让黄骅港的治污之路步履维艰。黄骅港作为西煤东运、北煤南运的重要通道，担负着保障国家能源供应的重要使命。黄骅港务不等不靠、敢为人先，让煤港天更蓝水更清，为全国煤港转型发展开辟新思路。
黄骅港务抓住治污源头，瞄准粉尘控制难题主动出击，秉持“以我为主，不断完善”的创新原则，从源头上出发，经过长期探索，将环保措施融入生产的各个环节，建设了“翻、堆、转”整套粉尘治理体系。
从翻车机实施本质长效抑尘技术精准控制煤炭外含水率起步，到皮带沿线加装洗带装置解决煤泥、煤污水无序排放问题，再到堆场单机智能抑尘系统实现及时补水控制新起尘源，全套系统切合煤炭港口实际，有效治理生产现场粉尘排放问题，港区抑尘率达98%以上。该系统拥有自主知识产权专利8项，并获得第45届日内瓦国际发明展金奖。
同时，黄骅港务在国内首次采用大规模封闭筒仓“黑科技”，针对黄骅港强对流天气频发的气候特点，因地制宜，有效解决煤炭露天存放过程中的扬尘问题，并可有效保证煤炭成分、湿度稳定，有效提升生产作业质量。
储煤筒仓群。
此外，黄骅港务下苦功夫促进环保技改项目转型提升。皮带机回程自动清洁系统、装船环节落料回收装置改造、堆场煤炭智能移动含水率控制等技术利器的广泛应用，有效解决皮带机和装船机等处煤尘撒漏、PM2.5等细颗粒尘去除率不高等粉尘治理常见问题。此外，黄骅港务投资550万元建成粉尘处理车间，将收集的煤尘与水混合压制成煤饼，实现“变废为宝”，防止二次起尘。2019年至2024年，黄骅港务累计处理煤尘12.69万吨。
如今的港区，厂界TSP（总悬浮颗粒物）浓度已降至77.49微克每立方米，远低于国家标准。如今的黄骅港务作业区域，宽阔的道路旁绿树成荫，防风抑尘网与110万平方米绿化景观带形成天然屏障，将煤炭港区打造成碧海蓝天环绕的生态空间。
“零碳”实践领跑
2024年6月，“绿色低碳全方位、多能高效全链条”黄骅港煤炭港区三期码头零碳试点项目入选第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。黄骅港务瞄准“双碳”目标，提出建设“零碳港口”。但“零碳港口”是一个港口动态发展转型的过程，是港口经营模式不断向绿色低碳发展的过程。黄骅港务首先通过技术改造和创新，主要装卸设备全部采用变频驱动技术，从源头减少碳排放，成为世界首家实现全流程设备远程集控的煤炭码头。在此基础上，黄骅港务采用自给+交易相结合的方式，推进能源替代，建成全国岸电覆盖率最高的码头；扩大风光热等可再生能源以及绿色电力的应用规模，构建清洁低碳的港口能源体系，并探索碳捕捉和收集技术的应用，逐步形成以“清洁能源替代+可再生资源建设规模扩大+绿电占比100%”的（近）零碳排放模式，为2030年前实现碳达峰目标贡献力量。
黄骅港务用实际行动践行“双碳”承诺。2024年接通岸电船舶1415艘次，岸电使用率居全国散货码头前列，累计供电近658万千瓦时，替代船舶燃油超1447吨，减少二氧化碳排放超4684吨；总装机容量6.73峰值兆瓦的分布式光伏项目，年均发电量近700万千瓦时，可减排二氧化碳近5000吨，有效提升港区电力清洁化水平；建设太阳能+空气源热泵系统满足热水供应需求，每年节约用电120万千瓦时；低碳改造产生的先进技术在河北沧州、福建泉州等地的斗轮机无人值守改造工程及国能（泉州）热电有限公司燃料系统全流程数字化智能化关键技术研究与应用等项目中得到广泛应用。
工业旅游出彩
黄骅港务以丰富的煤港工业资源、全流程绿色智能化技术与人工湖泊湿地景观为依托，构建起我国首个在运营煤港国家AAA级旅游景区，形成黄骅港特色的“工业+科技+生态”旅游产品体系。在筒仓群43米高的观光平台上，远眺巨轮在码头装卸的壮阔场景，直观感受“北煤南运”枢纽的工业实力。本质长效抑尘技术是黄骅港工业旅游的“硬核名片”，万吨煤炭翻卸却看不到粉尘，配合全封闭作业空间，让“运煤不见尘”成为现实。而粉尘处理车间里，“扬尘变煤饼”的过程更让人体会到资源循环的魅力。生态改善让交通枢纽成了“鸟类驿站”，东方白鹳、青头潜鸭、黑脸琵鹭、卷羽鹈鹕等珍稀鸟类相继“落户”。黄骅港务实现了煤炭港口产业与旅游产业的跨界融合，探索出在运营条件下工业旅游开发的新路径。
3A景区一隅。
“煤”也能与“美”划等号。这种认知转变，正是黄骅港的社会效益所在——2022年至2024年累计接待游客超2万人次、参观团组600余批、研学活动近2万人次，让“煤炭清洁运输”理念深入人心。港区生态建设和工业旅游屡获国家与行业认可——2019年被认定为国内首家煤港AAA级工业旅游景区并获评“全域旅游景区创建工作先进单位”；2022年被评为河北省诚信文明示范景区，生产辅助区和办公区分别获得“河北省园林小区”和“河北省园林单位”称号；2024年被列为首批沧州市代表性影视采风基地，并通过国家AAAA级景区景观质量评审，正式进入AAAA级景区创建序列。如今的黄骅港不仅是渤海湾畔一道亮丽的风景线，更是整个煤炭港口界的一张生态名片。
从盐碱荒滩到生态绿洲，从污染难题到行业标杆，黄骅港务的绿色转型之路，为我国煤炭港口可持续发展提供了可复制、可推广的“黄骅港模式”。实践证明，绿色转型不是负担而是机遇——锚定“绿色优先、生态优先”，把技术创新融入每一个生产建设环节，能让“交通线”变成“风景线”，让枢纽港口真正成为绿色发展的先行者。
本文图片由 国能黄骅港务有限责任公司 提供
作者：李冬
