近期，在天津举办第五届中国（东疆）航运产业周和上海举办的第三届国际港航物流暨多式联运展览会上，中远海运港口和旗下企业荣获多项荣誉。
6月11日，第五届中国（东疆）航运产业周的重要同期活动，“2024港航物流年度企业”荣誉颁授仪式在天津举行，中远海运港口入选“2024港航物流年度企业”。该评选旨在树立行业各领域标杆、坚定行业发展信心的目的。
在“2025中国物流ESG 实践领军企业”推选活动中，经评审专家组依据申报单位提交，以及面向社会发布的《可持续发展报告》《社会责任报告》等资料，结合申报单位在绿色低碳、公益环保、数字智能等领域的具体举措给出评议分数等流程，中远海运港口凭借信息披露规范及时，以及在ESG方面的积极行动，入选“2025 中国物流ESG实践领军企业”。
2025港航物流业TOP30创新案例
中远海运港口
CSP全球港口能源数字化平台
针对港口运营系统仍存在能耗管控与业务作业脱节、数据孤岛、多系统割裂等痛点，中远海运港口通过“数字孪生+绿色低碳”技术研究和推广应用，构建全球港口能源孪生管控体系，赋能港口高效运营和能效管控，全面提升港口能源感知、分析、控制与优化能力。
项目研发了全球港口能源数字孪生底座，实现港口三维运营能效实时可视化监管，通过“能耗+孪生”的有效监管，实时监控港口运营能效动态，动态显示告警信息，智能判断潜在风险。
首创港口“能源管控+运营分析”决策框架，依托码头多阶作业能效关联关系和特征，自主构建码头计划阶段和实时调度阶段运筹优化模型和智能算法库，自动生成作业决策参考报告，提高码头生产运营管控服务能力。
推动形成全球港口运营能效标准化管理机制，首次形成港口运营和碳强度标准体系，形成“能源管控”与“数字孪生”高度耦合的绿色低碳解决方案。创新性地实现了集能碳采集、能碳监管、能碳分析、能碳预警、能碳预测为一体的港口能源孪生管控应用模式，实现能源能耗事前智能预测、事中孪生监控、事后离线分析的全域多维度管控，准确重现历史运营环境和能耗状态，识别运营中的瓶颈和不足之处，从而发现潜在问题并优化未来的运营策略，赋能港口数据高质量应用，提升港口新质生产力的质效。
2025港航物流业TOP30创新案例
天津港集装箱码头
15Hi-Dada服务智能体
该项目由天津港集装箱码头有限公司（TCT）打造。15Hi-Dada智能体构建了码头AI“数智低碳矩阵”服务感知体、智慧安防体、运维智能体、数字低碳体。
服务感知体运用AI智能实现“一键办单”单据交接、数据追踪；“数智客服”自动热搜、触发生成无感化服务；“港航互联”数字船期、货物跟踪，DeepSeek搭建行业情报智能体全感知服务。
智慧安防体融入物联网、大数据、AI智能分析、5G+北斗定位等技术构建，深化“四个中心五个智慧”安全、生产、环保、应急一体化指挥；气象、交通、环保、消防、设备探索全时域安控。
运维智能体依托中远海运“轻舟”智能体开发平台，融合应用DeepSeek、Embedding、RAG、动态知识库等技术，探索应急抢修AI顾问、设备维保计划生成助手、维保流程智慧引擎全场景覆盖。
数字低碳体接入物联网“零碳货运矩阵”码头全流程自动化接入风能发电、船舶岸电、智能导航、氢能运输，实现“零接触+低碳耗”全流程降碳。
用户满意的集装箱码头
天津港集装箱码头（TCT）
在上海举办的第三届国际港航物流暨多式联运展览会上，第二十二届“金轮杯”中国货运服务质量跟踪调查活动成果正式发布。TCT斩获“用户满意的集装箱码头”殊荣。
2024年，TCT严格落实“深化效率驱动，加强港航协同”，提速效率攻坚，实施效率提级管理，连续37个月保持中远海运美西线作业效率全球排名第一，刷新海丰东南亚线CPX6航线全球效率新纪录；充分发挥大件装卸服务品牌优势，高效完成机床设备、支承辊等多项大件吊装任务，大件作业硬实力持续攀升。
用户满意的集装箱码头
连云港新东方国际货柜码头
2024年，坐落在新亚欧大陆桥东桥头堡的CSP连云港码头，依托铁海联运创新体系，面对中亚地区小柜箱源短缺，与客户深度协作，创新采用铁路篷车托运货物，经阿拉山口口岸换装后运抵铁路专用线卸车海运出口，依据海外订单需求灵活安排装箱或散货船模式出运。过境铁海项目创新采用“集改集、散改集、集改散”等多元化铁海合作模式，优化运输成本，提升交付效率。
CSP连云港码头2024年累计入境箱量同比增长8.1%列和超200车篷车，完成出口过境箱同比增长18.62%，拆装箱作业量同比增长77.72%。
用户满意的集装箱码头
锦州新时代集装箱码头
“小而美”的CSP锦州码头，2024年到港船舶597艘次，总船时效率同比增加13.5%。继“同船翻捣”、“船船直转”等作业新模式后，新增船舶直靠优化、泊位资源共享、一体化经营推进等措施提升服务。坚持因船施策，“一船一策”计划，实现“船舶快靠、快卸、快装、快离”，维护船东利益、保证船舶船期。
CSP锦州码头绿色智慧不止步，先后完成岸桥照明节能改造、锅炉油改空气能的改造、高杆灯远程智能控制系统改造、电动堆高机购置、RTG混合动力改造、岸电建设，2024年全年共计完成32次船舶岸电接电，共计37.55万度供电量。码头智能化服务，用户“一键可达”。智能闸口过闸时间由90秒缩短到12秒，识别率实现单箱99%以上、双箱96%以上，车辆可慢速行驶，不停车验核通过。
2025铁水联运优秀案例
武汉中远海运港口码头
CSP武汉码头凭借其在铁水联运领域的创新实践与突出成效，入选“2025年铁水联运优秀案例”。
CSP武汉码头致力于打造国内领先的铁水联运枢纽，铁水联运业务量实现跨越式增长。2024年度，铁水联运作业量占码头吞吐量超22%。2025年一季度，码头铁水联作业量同比增长491.2%，占码头吞吐量超36%。铁水联运规模与高效转换运输模式优势的持续跃升，CSP武汉码头在全国铁水联运行业中稳居领先地位，为区域经济发展与物流体系升级注入动能。
