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接轨国际标准,高效低碳运输,马士基推出环保运输内陆服务

接轨国际标准,高效低碳运输,马士基推出环保运输内陆服务 马士基集团服务号
2024-04-29
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导读:点击查看马士基如何赋能中国企业的可持续发展


如今,绿色低碳成为了全球企业的重要发展目标之一。中国提出的“双碳”策略不仅推动了物流行业向绿色低碳转型,也为各企业带来了前所未有的挑战与机遇。


各类跨国大型企业、崛起中的中国本土品牌,以及在中国制造业中占据重要地位的中小型企业,都在各自的领域内积极探索并实施减排措施,通过绿色低碳运输方案满足减排需求。尤其在电子、零售、快速消费品、生活方式品牌和汽车行业,企业不仅在日常运营管理中积极采取绿色措施,还通过其产品和服务,不断引领市场和消费者走向更加可持续的未来。


然而,除了成本考量外,企业仍需要在可持续转型发展过程中应对各种挑战:

与国际标准接轨,提供精准减排计算

不同国家对于可再生能源的定义和理解存在差异,减排计算范围、参数的设定和选择偏差,都会导致减排效果的计算不精确,无法满足国际标准的认证要求。

规避“绿色清洗”风险,提升企业形象

绿色清洗(greenwashing)意为通过夸大或虚假宣传其环保行为来误导消费者和投资者。企业应警惕相关行为,守护企业信誉和品牌价值。

保证运输效率与服务质量

在采取减排措施的同时,必须保证运输效率和服务质量,避免因环保要求而导致的服务延误。

克服绿色运输技术限制

可再生能源车辆的续航能力和相关基础设施的限制,使得在长距离运输或技术受限的地区难以有效使用,从而影响减排效果。


为了把握绿色低碳运输进程,实现可持续发展的目标,企业需要与既专业又可靠的合作伙伴共同推进和探索,实践减排脱碳的创新方法,这也要求合作伙伴们需要具备相应的经验能力和技术,双方共同向绿色可持续目标推进。


因此,基于电动重型集装箱卡车的运输方案

马士基正式在中国推出了

环保运输内陆服务(Eco Delivery Inland)

以满足企业的内陆运输需求

切实帮助实现绿色低碳的运输目标

为推动可持续发展贡献力量




01 贯彻绿色环保

确保在运输中实现真正的减排

公路运输在国际物流的端到端服务中发挥着至关重要的作用。传统的集装箱卡车多采用柴油作为燃料,碳排放量较高。相比之下,马士基的电动重型集装箱卡车更加环保、低碳,成为了减排脱碳的首选解决方案。经过多年的测试与改进,这些卡车在操作稳定性和续航能力方面都取得了显著的进步。


此次,马士基全新推出的环保运输内陆服务(Eco Delivery Inland)是一项专门针对减排脱碳需求设计的在多式联运基础上的附加服务,为寻求绿色解决方案的客户提供更为专业和可靠的选择。通过采用可再生能源的电动车辆提供运输解决方案,马士基环保运输内陆服务(Eco Delivery Inland)能够为客户提供实质性的减排帮助:

01

计算透明,符合标准

为了确保减排效果的透明度,马士基采用了国际认可的GLEC框架的计算方法来进行减排计算,在经过第三方独立审计验证后,可以向客户颁发正式的减排证书,以证明其对环境保护的承诺和成效。

02

流畅运输,安全保障

在中国,马士基经过了一年多的前期测试,不断优化,最终决定采用绿色电力这一可再生能源来实现内陆运输,确保减少温室气体的排放,并让客户体验到流畅、安全的操作流程。

03

定制化选择,高效减排

马士基环保运输内陆服务(Eco Delivery Inland)提供“实载(Cargo On)”和“拟载(Cargo Off)”两种产品选项满足客户的不同需求。实载(Cargo On)指在电动车营运能力范围内提供实际电动车服务,达成减排效果效果;拟载(Cargo Off)则可以帮助客户在技术条件限制无法使用电动车的情况下, 根据质量平衡概念(Mass Balance)和“先预定,后结算” (Book and Claim Process)从能量银行的结算将碳排一比一兑换出来, 帮助客人实现减排目标。企业可以根据自身的减排目标选择服务,实现更为精准和高效的减排管理。



某科技行业领军企业的物流负责人表示:

“我们公司一直致力于可持续发展,希望和合作伙伴迈向一个净零、环境可持续发展的未来。自2023年以来,我们与马士基合作进行了环保运输内陆服务的试点,这为我们实现减碳目标提供了物流方面的切实经验。我们对马士基正式推出环保运输内陆服务感到非常高兴。通过准确、可靠的数据计算减排结果,马士基帮助我们采取进一步措施,努力减少我们在物流运输上的温室气体排放量排放。”


马士基一直致力于推动多式联运网络建设,促进铁路和驳船等低排放运输方式的转换,寻求绿色低碳、降本高效的解决方案。现在我们正式推出马士基环保运输内陆服务(Eco Delivery Inland),选择绿色电力这一可再生能源,积极投入内陆电动重卡运输,为客人提供切实可行的减排方案。



立即咨询

如果您对马士基环保运输内陆服务

(Eco Delivery Inland)感兴趣

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💡 TIPS:


●  现阶段,马士基环保运输内陆服务(Eco Delivery Inland)仅专注于集装箱货物的卡车运输。

●  目前的解决方案暂不支持冻柜运输,由于温控需求,其碳排放计算相对复杂,未来马士基将针对该类别为客户提供更有针对性的解决方案。



02 积极响应零碳供应链需求

打造全链路绿色解决方案

在物流服务领域,尤其是在推动减排和环保运输方面,马士基集团充分展现了品牌优势和实力。作为行业先锋,马士基正将实现净零排放的目标扩散到所有业务领域,并计划在2040年实现净零排放。


为此,马士基推出了全面的脱碳运输解决方案,利用绿色技术和解决方案,确保在供应链中实现真正的可持续性减排,比如:


环保运输海运服务

(Eco Delivery Ocean)

马士基通过使用绿色燃料,显著减少了国际海运的化石燃料二氧化碳排放量,立即降低至少84%。在2023年,该产品帮助超过200家客户节省了超过68万吨的温室气体排放。


环保运输内陆服务

(Eco Delivery Inland)

为了进一步扩展其可持续性解决方案,马士基在2023年于美国特定地区推出服务,采用自有和租赁的电动卡车满足内陆运输需求。2024年4月,马士基在中国推出了环保运输内陆产品,为中国客户带来专属的解决方案。



根据马士基中国内陆运输脱碳规划路线图,到2030年,马士基中国内陆运输量的25%将采用低碳/零碳运输模式,这意味着在同等业务量增长的情况下,减排量将达到十五万一千吨二氧化碳当量。



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