数亿计包裹订单背后，是全国各地通宵达旦灯火通明的转运中心，是数百万穿梭在街头送快件的快递小哥……随着快递物流行业科技化智能化程度不断提升，越来越多的“工程狮”们也投入其中，一起助力中国快递物流行业快速发展。
在圆通速递天津转运中心忙碌的工程师游洁说：“给转运中心装备的这些设备，相当于在每个中心都铺上了双向4车道的高速公路，理想的状态就是让这些快件更快流动起来。
11月12日深夜，圆通速递天津转运中心内。
装满了快递的货车进进出出，双十一前不久启用的智能分拣设备高效运转着。在繁忙的自动化流水线旁，圆智自动化科技(西安)有限公司工程师游洁正例行检查设备其中一个环节的运行情况，确保设备的正常运转。
“这是我经历的第六个双十一了，也见证了快件分拣能力的不断升级。给转运中心装备上了这些设备，相当于在每个分拨中心都铺上了双向4车道的高速公路，让每一票快件能够高效、有序地被分拣、装车、派送，理想的状态就是让这些快件流动起来。”
从天津转运中心这几天运行的情况看，这套设备明显提高了快件的转运能力。
其实，这已经是2个月之内游洁参与组装、调试、运行的第三套智能分拣设备了。
9月24日中秋节，游洁完成了武汉中心双层智能分拣设备的最后交付和培训工作，稍作调整，他拎起装着换洗衣物和电脑的行李箱，连夜南下到贵阳协调组装交付贵阳中心的双层智能分拣设备。他协助贵阳中心的双层智能分拣设备上线，并运行稳定后又赶到天津忙碌。
目前，游洁和他的工程师同事们正投入在全网自动化升级的项目中。圆通也正在向全网智能化的方向迈进。
双十一前夕，与菜鸟网络联合宣布，超级机器人分拨中心在圆通杭州转运中心启用。这是行业内平均速度最快，分拨效率最高的小件机器人分拨中心，机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。
今年8月，圆通速递成功完成的首次无人机乡镇快递配送创新应用，也标志着圆通为山区快递“最后一公里”派送难题提供了有效的解决方案。
未来，圆通速递还将逐步加大在科技能力上的投入，在提高公司整体运行效率的同时也助推中国快递物流行业科技化的发展。
