日前，随着30万吨59号船船楼外部照明设施全部打开，标志着大船集团完成了该船上层建筑主楼最后一钩吊装合拢，实现了主船体成型关键节点，为2015年生产顺利推进奠定良好基础。
船楼作为舾装工作量最大的一个模块，提高整体吊装前的舾装完整性对节省船舶水下调试时间，缩短建造周期至关重要。大船集团在30万吨59号船的船楼总组施工中，以“分区域施工”为原则，合理调配人力，针对电缆拉放等工作提前介入跟踪，科学调整施工计划，细化工作目标，落实具体责任人，在保证船楼顺利合拢的同时，完成了船楼区域的电缆拉放，绝缘安装等一系列工作，船楼合拢阶段所有正式照明投入使用，为该船水下调试赢得了宝贵时间，进一步缩短了水下建造周期。