今天，摩拜创始人胡玮炜与ofo创始人戴威首度“同框”了！
合照里，胡玮炜微微一笑，戴威竖起大拇指，氛围格外融洽。这张合照也被网友笑称为：Mofo。难道摩拜和ofo要合并是真的？事实上，两人只是在参加2017大连夏季达沃斯论坛上合影。
这个夏天，共享单车市场的战火更加激烈。摩拜融资6亿美金、悟空单车退出市场，整个市场喜忧掺半。
6月19日，ofo投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎在微信朋友圈里就ofo活跃用户稳甩摩拜发表评论。腾讯CEO马化腾在下方留言怼回：从微信支付的数据看，摩拜高出ofo一倍多。
一向在外界面前保持冷静低调的马化腾，极为罕见的与人在朋友圈发生互怼事件，可见其对此之重视，以及共享单车已经到了竞争的关键阶段。
选谁？快来站队！
事实上，他俩争论的焦点就在于，谁能真正占有更多的用户。作为这场大战真正主角，用户们是如何看待这场橙黄大战呢？
我们邀请头条2543名用户来做了一个调查，ofo以24.81%的占比，赢得了群众的支持~~
当然，实际上，还有31.10%的吃瓜群众谁都不支持~~
你为什么选它？
究竟是选摩拜还是ofo，橙黄两派性格鲜明。
支持小黄车的人把押金便宜、使用费用低、骑行轻便当作重要原因。支持小橙车的人则更关心车辆投放多、开锁方便、款式酷炫。
从这张图我们还可以看出，吃瓜群众对共享单车的普遍期待里，摩拜在押金便宜、骑行轻便、使用费用低三项都没有超过平均值，而ofo在款式酷炫、附加功能两项低于平均值。
这意味着小黄车略胜一筹吗？还不好说。
因为在投票结束后一天，ofo就称要把小黄车的押金从99元提价到199元。那么ofo押金便宜的优势还会在吗?
从悟空问答里与共享单车相关的热门问题TOP10可以看到，头条群众都很关心押金问题。
看来谁笑到最后，还得看谁能拉到潜在战场上的用户。
对于摩拜和ofo而言，潜在战场在哪？
所在城市没有单车，是受访者没有选择共享单车的首要原因。可见三四线城市才是摩拜和ofo需要争夺的重要市场。
当然，这些潜在城市里面，你还得擦亮眼睛，至少别挑重庆。毕竟选择在一个山城投放，已经有悟空单车血的教训。
除了挑城市，还需要精准定位用户的性别和年龄。
对于女性用户来说，不会骑单车，也是没有用过共享单车的重要原因。
对于18岁以下的学生党而言，自己有单车是不用共享单车的重要原因。对于18-30岁的工作族而言，出行里没有骑单车的需求是重要原因。对于50岁以上受访者而言，自己有单车、不想付押金、不想验证身份三个原因同样重要。
可见不同年龄段的用户，你需要用不同策略来吸引他们。
摩拜or ofo你对谁最满意？
虽然，ofo拥有更多对其未来看好的支持者。可是问卷数据显示，受访者对摩拜单车的产品/服务满意度高于ofo。虽然，第一被那个叫一步单车的抢走了。
从品牌营销满意度上看，摩拜也略高于ofo。
互怼事件已经落幕，共享单车市场的竞争还在继续。
