SCR（Selective Catalytic Reactor System 选择性催化还原系统）环保设备
近日，大船集团装备公司与大立公司及最终业主日立造船签署了第一批两船套SCR制作合同。装备公司经过近三年的SCR项目跟踪、技术交流、商务洽谈，最终取得实质性突破，在环保产业市场上迈出了坚实的一步。
SCR（Selective Catalytic Reactor System 选择性催化还原系统）是一种减排NOx的环保设备，其原理是通过向船舶尾气中喷入尿素，在催化剂的作用下同尾气中的氮氧化合物发生反应还原成氮气，从而有效降低氮氧化合物NOx排放。随着2016年1月1日IMO Tier III排放法规的生效，所有进入ECA排放控制区域的船舶必须满足相关排放要求，今后无论新船建造还是旧船改造很多船舶都将加装SCR系统，将成为船舶常规配套产品，其市场潜力巨大。
日立造船率先完成了世界上首套能够满足TIER III标准的船用柴油机SCR系统的研发，而大船集团装备公司在日立造船SCR设计阶段即介入项目，利用自身专业的压力容器设计与制造经验，加强与客户的全方位沟通，对材料规格和标准提出建议，使产品设计趋向标准化通用化，降低了成本，降低了生产制造难度，提高了市场竞争力。2017年2月份日立造船正式获得首套SCR设备商业订单后，对装备公司管理体系、技术准备、材料采购、质量控制、生产场地、设备设施等多方面进行了认真细致的审核，给予了高度评价，有意将装备公司作为其SCR容器的配套工厂，现另有3船套SCR双方已达成合同意向，随着日立造船手持订单的不断增加，还有近20船套待定，预计未来形成每年50船套的订单规模。
在目前航运市场低迷、国内经济发展新常态的大环境下，装备公司能成功承揽日立造船首台套SCR容器，正是在大船集团“强力推进产业结构调整”思路的指引下，积极对接客户开拓新兴市场的结果。目前装备公司已成立了SCR/EGCS项目组，并在三十里堡生产基地辟出专用场地用于生产，接下来我们将会把首台套SCR的制作打造成未来流水线式的SCR制作的样本。除此之外，装备公司已经将SCR/EGCS项目列入环保装备产业新系列产品，正与其他国际知名公司尝试多种形式的合作，洽谈同类SCR/EGCS项目，力争早日实现批量化并逐步壮大环保产业。
大船集团全景
