高铁上为什么没有安全带？
为什么高铁座位没有“E”？
为什么火车座位是面对面，高铁却朝前？
关于高铁的这些问题你是不是也困惑过
高铁座位为什么没有E？
不知道大家有没有发现，高铁上采用“3+2”的座位形式，但却没有“E”座位的，只有A/B/C/D/F。
其实这是因为高铁座位是继承航空座位表示法的，早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。
高铁作为后来者，跟飞机座椅的排列规则是相通的，为了和国际接轨，于是就延续了这个惯例。
比如：高铁一等座，采取的是“2+2”的座椅排列，A、F靠窗，C、D靠走廊，没有中间座位。
这样一来，你一看车票上的座位号码就知道，到底你的座位是靠窗、靠过道，还是中间位置。
高铁上为什么没有安全带？
飞机、汽车都有安全带，但是高铁上却没有安全带！而且不只是中国的高铁没有安全带，全世界的高铁都没有安全带。
这是因为高铁列车受制于两条轨道，也受益于两条轨道。一方面，高速铁路在加速度方面有着严格的控制，保证纵向运动的平稳性；另一方面，无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，弯道少，弯道半径大，保证列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，旅客可以在行驶的列车上自如走动，不需要把自己固定在座位上。
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高铁的“减速玻璃”能减速吗？
你是否听过这样的一个说法：高铁的玻璃和一般玻璃不同，因为它能够放慢窗外景观的移动速度，不至于让飞速而过的景物晃花乘客的眼。
但实际上，“减速玻璃”一词只是大家以讹传讹的错误叫法。所谓的“减速玻璃”其实就是一种夹层钢化玻璃，和大家平时在公交车和小轿车上看到的玻璃没有什么差别。这种玻璃被外力击碎时，玻璃碎片会粘在胶片上，而不会飞溅出来。因此，它的正确叫法是“安全玻璃”或“不增速玻璃”。
为什么高铁上不能吸烟？
为什么高铁上不能吸烟，但是普通列车却可以？动车和高铁速度很快，车厢基本全都是封闭的，你在车厢上任何一个地方抽烟，都会触发烟雾报警器！高铁上的东西很多都是易燃物！
前不久的新闻就报道了男子因抽烟使火车降速到几十公里每小时，所以高铁上烟瘾犯了，一定要忍忍！
而且在车上也不能抽电子烟哦！电子烟虽然不含焦油，但是也有尼古丁等其他有害物质，也会引起烟感装置的报警器！
上错高铁可以免费回来吗？
在高铁上有时候睡着了坐过站，或者上错车该怎么办？我可以免费坐车回来吗？
答案是：可以
但是要注意：旅游客发生误售，误购、误乘，坐过站等情况后，可以及时向车站、列车工作人提出，在列车长确认后，开具客运记录将旅游客交至前方停车站，由车站为旅游客办理换乘或者免费送回。
为什么火车座位是面对面，高铁却朝前？
因为这样在火车上唠嗑，打牌更方便
提高空间利用率，增加载客量
面对面座椅就是两个人共用一个靠背，相比一人一个靠背更节省空间，搭载更多的乘客，从而提升运载能力，同时也节约了设计成本。
火车不能掉头
火车在到达终点站后折返时是不能掉头的，而是在尾部挂上车头继续行驶。
如果火车都是顺座，就会出现整车人背向火车行驶方向坐着，想想都头晕
动车虽然是朝向一个方向开，但动车的座椅是可旋转的，到终点站后乘务员会把座椅都转过来，朝向列车运行的方向。
别问，问就是点好看！