8月19日至20日，受台风“温比亚”影响，大连地区迎来区域性暴雨到大暴雨，大连市防汛抗旱指挥部发布防汛三级应急响应，大船集团在建各型号产品的防雨防汛工作面临巨大挑战。大船集团各生产部门提前部署相关防雨工作，做到了周密部署、迅速反应，全集团众志成城，全力奋战，多措并举应对暴雨天气。
生产管理部迅速行动 及时启动应急预案
8月20日上午7时，根据当时的雨量大小，生产管理部按照集团“四防”文件要求，果断启动了二级防风、三级防雨预案，向各单位紧急下达了指令。
船坞二部提早部署 重点布防 应对暴雨天气
接到集团二级防风、三级防雨预案的通知后，船坞二部各科室车间立即按照指示展开防风防雨工作。所有应急领导小组成员根据各自分工开展工作。工程科立即安排对水下30万吨VLCC79号船、78号船、80号船及HTB船上设备进行封固，并关闭所有船只的舱口盖和上层建筑门窗，对船只登船梯进行检查封固。船体车间立即停止所有起重作业，组织所有吊车按照二级预案要求进入锚定装置停台封车，并撤除电源，对风雨棚采用夹轨器和铁楔、枕木进行封固。由专人组成值班小组，每隔4小时对各船只、起重设备及所属区域进行现场巡检，并将现场情况汇总上报集团应急领导小组，确保万无一失。
设备保护
船台二部落实各项措施 有效做好预防
船台二部接到指令后，立即启动“四防”应急预案。“四防”领导小组将指令传达给各科室车间，对所承担区域进行安全检查确认，确定值班人员，并按要求填写防范预案安全检查确认表。“四防”领导小组成员对所有吊车、库房、7.2万吨成品油船4号船和5号船以及坞坑进行巡检。抢险小组成员对现场区域供电系统进行了检查确认，对生产区域的大型设备，各大吊车的锚定锁紧、铁鞋、木枕封固车体结构、轨道状态、末端立柱等进行巡查确认。甲板设备、物资按确认要求进行封固，保持下水畅通，关闭所有可以关闭的舱口盖，楼子门窗关闭，安全通道门封固，机舱准备临时抽水泵具备随时抽水的条件，风雨棚按封存标准封固。安排值班人员每隔4个小时对各个区域进行检查，并做好记录，及时汇报。
防汛沙袋
军品一部未雨绸缪 防护措施得当
军品一部根据在建船只建造特点，提前策划，做实做细各项防雨防汛工作。安排施工员、安全员在施工现场值班，在现场办公室设置总值班室；各车间在防范期间不定时对重点防范船只、部位、设备进行巡检，保证险情及时处理，各车间领导及时掌握本单位责任区域的设备防淹情况并及时汇报；各网格化区域责任单位，对所承担区域的每个露天甲板舱口盖关闭情况及舱内积水情况进行检查，并安排专人随时监控；对抽水设备做好检查，随时准备在降雨过程中排水；排水管路提前疏通，确保全船各处不留死角。
仓库防水
物资部全力组织 确保物资不受损失
物资部接到生产管理部启动二级防风、三防雨预案的通知后，部领导、仓库主任、安全员分头对物资部所属区域各仓库进行了检查确认，并按要求填写检查确认表上报生产管理部调度室。此前，根据天气预报，物资部于8月17日对所属的各库房采取了防雨措施，对露天吊车按二级防风预案的标准进行了封固。仓库大门均用沙袋封堵，门窗确认关闭，重点库房安排了人员留守值班；重点库区为以防万一，提前预备了排水泵；仓库房顶杂物进行了清理，防止大风吹落伤人；下水井进行了疏通，保持雨水管道通畅；沙袋、塑料布、铁锹等防汛物资准备充足。由于汛情前准备工作充足，风雨期间重点部位有人员值守，检查到位，发现问题处置及时，因此没有发生任何损失。
防汛铁锹
分段部充分准备 及时防范
预案启动后，分段部各车间组织人员迅速行动，将所有室外吊车全部停到指定位置，进行封车；风雨棚用木牙子和地锚进行封固；所有厂房关闭窗户及厂房大门，并用塑料布及沙袋对大门进行封堵，防止厂房进水。各区域安全员联合施工员、吊车班长、车间主任对吊车封固及厂房防水情况进行检查后，填写气象二、三级预案确认表，交生产管理部备案。同时为预防预案启动时间内发生紧急情况，部内安排相关人员24小时值班，要求在值班期间每4小时对现场的防雨、防风情况进行检查，发现险情立即报告。
钢加公司周密安排 迅速反应 应对暴雨天气
钢加公司严格按照集团“四防”工作预案开展相应工作安排。室外吊车是“四防“的重点，制造部吊车作业区负责检查、封固工作，将吊车停放到固定位置，锁紧锚定，关闭总电源；安排足够巡检和抢险人员轮流值班，在防范期间保证人员安全的情况下按时间要求对重点防范部位、设备进行巡检。值班人员每隔2个小时或4个小时通过固定电话向集团调度室汇报检查结果，直到预案终止。办公室对各部门的通报情况做好记录，并向领导小组报告发现险情、损失和采取的临时措施。
大船集团全景
