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【新闻特写】一船一策做保障,全力以赴抢节点

【新闻特写】一船一策做保障,全力以赴抢节点 大船集团
2020-04-22
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中国船舶集团所属大船集团渤船重工

建造的21万吨散货船16号船

于4月20日如期实现试航

按期实现生产节点的背后

是参与该船建造全体职工们

和衷共济群策群力

夜以继日攻坚克难



一船一策做保障 疫情防控稳稳的



21万吨散货船16号船进入系泊试验,受疫情影响,部分船东、船检、服务商、物资、施工人员不能按需及时到位,造成水下系泊调试项目施工进度滞后,给后续施工带来较大风险。


16号船项目组严格按照疫情防控要求,详细策划,周密安排,制定并实施“一船一策”的精准防控和复工复产方案。制定了周密的船舶试航期间疫情防控管理方案,明确责任,落实到人,严格落实各项防疫防控措施,确保试航期间人员安全。




坚持思想不滑坡 生产攻坚妥妥的



为确保试航节点按期实现,16号船项目组团队成员和参试职工,对准目标节点发起冲锋。项目组及时针对重点难点项目组织召开专题会研讨,策划与编制了甲板、机舱、上建区域关键路径项目等多个专项计划,并做好“事前预判,事中控制,事后固化”的管理工作。


各级管理人员、生产一线施工人员不等不靠,主动作为,优化作业流程,扩大作业面积,提高施工效率,同时采取管理前移、靠前指挥,并成立攻坚组,以实际行动加快推进重点产品建造进度,全力确保各节点准时实现



办法总比困难多 技术创新棒棒的



在货舱涂装策划与评估过程当中,为保证施工进度,项目组和参试人员经过反复调研论证,在货舱斜坡板区域搭设网格化吊板施工,斜坡板以上的区域采用高空车施工的方案,扩大了货舱施工作业面积,提高了施工效率,缓解了高空车资源使用负荷,每个货舱涂装施工周期缩短了3-4天,为后续调试项目得以准时实现争取了宝贵时间。





关键时刻打得赢 劳模班组杠杠的



承担该船的主机轴舵系安装调试工作是总装部机舾工段八组突如其来的疫情彻底打乱了班组的施工计划,班组里大部分员工都进行居家隔离14天,加之设备服务商无法按需及时到到岗,严重影响了舵机调试进度。


舵机调试工作需与舵机舱涂装并行施工,班组采用先对设备和设备加油位置以及管路系统进行加油前检查确认,在编制过程检查记录确认的方式,避免了漏油对涂装作业造成的影响。


班组员工连续加班加点,下班时陪伴他们的只有子夜的星斗。在服务商不能到厂的情况下,采用远程联系服务商进行云课堂视频指导,舵机调试工作成功顺利完成,保证了舵机调试项目节点提前计划完成。

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