近日，由辽宁省科学技术协会、辽宁省人力资源和社会保障厅共同开展的第十三届辽宁省优秀科技工作者评选结果揭晓，由中国船舶大连造船推荐的设计院许环运榜上有名，获得“第十三届辽宁省优秀科技工作者”荣誉称号。
许环运现任大连造船设计研究院总设计师助理，研究员级高级工程师。工作以来，他先后承担80余艘高新技术船舶的设计工作，包括：大连造船的拳头产品超大型原油船；代表中国海洋工程最先进水平的第七代大型半潜式钻井平台——海洋石油982；技术复杂程度非常高的大型浮式生产储卸油船FPSO；双燃料16000TEU集装箱船。
立志造船无怨无悔
科研创新硕果累累
2006年，大连理工大学研究生毕业后，当许环运第一次来到船厂，面对30万吨的巨轮横弋在面前，他就被眼前的景象震撼了。那个时候，他就暗下决心，做一辈子造船人。说起来容易，作为一名设计人员，不仅需要日积月累不断总结设计经验，而且要在承担的项目中不断磨练并铸就坚韧的品格。在最繁忙的时期，许环运同时负责10个船东和3个船级社监造的近30艘船的船装管系管理工作，其大型设备近30项，40多个系统，管路长度近20000余米。面对千头万绪的工作，他无怨无悔，将各项工作都处理的井井有条，得到领导和同事的高度认可。
十多年来，许环运牵头或参与的10余项国家级科研项目取得了令人瞩目的成果。其中：“风帆技术示范应用开发”、“智能船舶1.0研发专项——超大型智能原油船”等工信部科研项目，成为船舶行业科技创新的典范。全球首艘VLCC智能船“智能液货管理系统（CSS）”的成功研发首次取得中国船级社智能货物“C”符号，在世界大型远洋智能船舶发展进程中具有里程碑意义；世界第一艘以LNG为主燃料的30万吨级超大原油船供气系统成功研制，为“国船国造”添砖加瓦。2020年11月，全球首艘风帆助推VLCC项目，获得工信部组织的中国优秀工业设计奖金奖，成为辽宁省和船舶行业唯一获此殊荣的项目。
一花独放不是春，万紫千红花满园
凭借多年的刻苦钻研和踏实的工作作风，许环运积累了丰富的船舶设计和建造经验，一步一个脚印地成长为大连造船设计研发的中坚力量。自我进步的同时，团队也一起成长。
工作中，他一手抓高标准的设计质量，一手抓高效的计划组织管理，提升设计团队的执行能力和沟通协调能力，确保了设计的高水平和低差错。同时，在具体项目研究过程中碰到相关难题，一旦找到解决办法，他会毫不犹豫地手把手教授给团队的每一名成员。许环运说“只有强化全局意识，带动各设计人员的设计水平，才能促进设计工作的提高，达到质的飞跃。”在他身边总是聚集了一群甘于平凡、乐于奉献、愿意创新的设计人员，在“传、帮、带”的过程中，涌现了一批又一批专业骨干和行业精英。
历尽千帆不染岁月风尘
不负韶华归来仍是少年
在取得靓丽设计科研成果的背后，是许环运多年来全力以赴的艰苦努力和辛勤耕耘。虽然经历了风雨洗礼，如今他却仍然如刚入职时那样，以饱满的工作热情和旺盛的精力投入每一项工作中。他说：“无论过往我们取得什么样的成就，那都只能代表过去，唯有向新而行、不断创新，才能勇立潮头。”
当前，许环运团队正致力于绿色智能大型油船、B型舱LNG双燃料大型集装箱船等高技术、高附加值船型的研发设计工作，相信不久的将来，在他和团队的共同努力下，一定会为大连造船的产品结构转型和高质量发展再立新功！
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