不知不觉当中，2021年的第一季度已然过去，在第一季度，市场整体处于相对稳定的状态，各位卡友也陆续复工，投入到了如火如荼的货运运输工作当中。
随着第二季度的到来，货运行业也发生了一些新的变化，下面小秘书就和大家一起了解下最近货运行业有哪些变动吧。
近日，浙江“黄牌货车办理登记注册”出台新要求，货车上牌必须需满足以下条件，具体规则如下：
1、需要先有公安备案认可的停车场证明并且到交警队把《单位申请办理黄牌货车内部联系单》填写清楚交警盖章。
2、车辆需要安装和渣土工程车一样的四路4G视频和右转弯视频监控系统，方才准予单位所购车辆检验和上牌业务。
2020年底，天津市生态环境局发布的《关于实施国六阶段国家重型汽车大气污染排放标准的公告》，公告中指出，7月1日前已销售的国五车可于10月1日前上牌登记。
公告表明，办理注册登记业务时，在2021年7月1日（不含）前已销售并开具机动车统一销售发票的第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的重型柴油车，可于2021年10月1日（不含）前注册登记。
粤籍重货车需装监控
此前，广东省交通厅发布了《广东省重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作方案》的通知。
要求在2021年6月以前，广东省的重型货车要完成视频监控设备的安装工作。重型货车智能视频监控报警装置的招标采购工作已经在2月23日完成，据悉相关安装工作已经在3月1日起实施。
2021年3月15日，财政部、税务总局发布《关于延长部分税收优惠政策执行期限的公告》，新规明确表示：半挂车购置税减半政策延长至2023年12月31日！
根据新国标要求，从2020年1月1日起，所有新购买的三轴栏板、仓栅式半挂车必须标配盘式制动器和空气悬架，半挂车购置税减半政策的延长确能让用户享受到切实的购车实惠。
安徽3市、广东3市展开推广在全国推广“学法减分”的浪潮下，安徽省滁州、淮北、芜湖；广东深圳、惠州、清远首先推广应用。安徽将于2021年6月底前正式开展“学法减分”工作。据悉，将在滁州、淮北、芜湖三市率先试点，最高可减6分！
近期，广东省交通管理局为落实公安部交通管理局“家受教育减免交通违法记分”的改革服务举措，决定自2021年3月起分2个阶段推广应用统一版互联网“学法减分”措施。
1、3月5日起，深圳市、惠州市、清远市作为试点城市首先推广应用。
2、3月25日起，在全省范围内正式推广使用。
最高人民法院、最高人民检察院发布文件，对刑法罪名进行补充修改，共新增了25个罪名，其中一项就包括“袭警罪”，自3月1日起施行。
新修改刑法的内容，对以下行为判定为袭警罪:
1.实施撕咬、踢打、抱摔、投掷等，对民警人身进行攻击的；2.实施打砸、毁坏、抢夺民警正在使用的警用车辆、警械等警用装备，对民警人身进行攻击的；
对正在依法执行职务的民警虽未实施暴力袭击，但以实施暴力相威胁，符合刑法第二百七十七条第一款规定的，以妨害公务罪定罪处罚。醉酒的人实施袭警犯罪行为，应当负刑事责任。教唆、煽动他人实施袭警犯罪行为或者为他人实施袭警犯罪行为提供工具、帮助的，以共同犯罪论处。对袭警情节轻微或者辱骂民警，尚不构成犯罪，但构成违反治安管理行为的，应当依法从重给予治安管理处罚。
近日，郑州市交通管理局发布了《郑州市城市绿色货运配送示范工程实施方案（征求意见稿），明确提出：将加快存量轻型、微型燃油货车更新替换为新能源货车的步伐，未来将出台限制轻型、微型燃油货车在郑州市三环路（含）以内区域通行的政策。
按照《方案》要求，将明确郑州市中重型柴油货车的禁行区域、路段及具体绕行路线；进一步加强中心城区燃油货车通行管控，并根据新能源货车推广进度和增量情况，逐步减少燃油货车市区通行证发放比例。择机出台限制轻型、微型燃油货车在郑州市三环路（含）以内区域通行的政策。
贵阳市公安交通管理局发布了《关于调整载货汽车限行措施的征求意见稿》，指出：贵阳市将进一步优化货车通行管理工作，调整载货汽车在市区通行的限行措施。其中皮卡实行早、晚高峰限行（早高峰：7点至9点、晚高峰：17点至19点），其余时间段不限行。
深圳市出台了《深圳市生态环境保护“十四五”规划（征求意见稿）》，通知指出，将通过鼓励老旧车置换为新能源车辆，大力推动城区物流电动化，加大“绿色物流区”执法力度等手段进一步严格汽车排放监管力度。
深化机动车污染防控。调整车辆排放结构，大力推广新能源汽车，结合促进汽车消费政策鼓励老旧车置换为清洁能源车辆。推动城区物流电动化，加大“绿色物流区”执法力度。
根据国家标准颁布情况，实施最严格的机动车排放标准。加大在用车排放监管力度，建立基本覆盖全市的尾气排放遥感监测和黑烟智能监控网络，推动非现场执法。加强油气排放监管，全市加油站实现油气回收在线监控。
近日，商务部印发了《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》。
通知明确：将对农村地区购买轻型货车给予一定的补贴、全面取消二手车限迁政策，便利二手车交易、开展汽车以旧换新等优惠政策。
全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求，进一步推动便利二手车异地迁移。
伴随着第二季度的到来
货运行业也将迎来新的变化
上文中提到的各项政策变动
各位卡友需多加注意
避免因政策不熟悉
而产生不必要的麻烦
秒加也将继续砥砺前行
在为各位用户更优质的服务道路上
而去不断拼搏奋进
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