港铁10日晚7时许发生纵火案，已至18人受伤，并逮捕了一名60岁涉嫌纵火男子
事故发生前，风险评估机制是否完善？隐患预防措施是否到位？安全教育是否具有前瞻性？
事故发生后，有关部门机构能否有效化解危机？应急措施是否及时有效？讯息管理是否透明？市民是否具备紧急自救能力？这些都是衡量一个城市管理水平的重要指标。
一个密闭的地铁车厢，一个怀疑自焚的乘客，引发一场纵火事故，导致至少18人受伤，多人危殆（情况危急）或严重烧伤，这起事件发生在香港。
事发在2月10日晚上7时许，一辆由香港金钟开往尖沙咀的港铁列车突然起火，车内火势猛烈，冒出大量浓烟。怀疑纵火的男子下半身着火倒卧月台，附近的乘客试图协助将火拍熄。
出事时正值下班繁忙时间，车站内的乘客慌忙逃生，车站需要封闭调查。警方随即拘捕涉嫌纵火的60岁张姓男子，称疑犯在送往医院途中透露自己因个人原因纵火，但由于他严重受伤，加上语无伦次，警方须等他接受治疗后落口供，不排除他有精神问题。
初步调查显示，该男子曾有案底，受家庭问题困扰而犯案，相信事件与恐怖袭击无关，亦无证据显示事件是针对公共交通工具而发动袭击。消防调查后则初步相信，疑犯在车厢内燃点助燃剂导致事故。
这起纵火事件虽然事发突然，却考验了香港的应急管理能力。
第一，警方接到火警报告后两分钟内随即抵达现场，冲锋队（EU）、反恐特勤队及机动部队先后抵达。警方除了迅速拘捕涉嫌纵火的疑犯，还设立了专线呼吁目击者提供线索，并将案件交由油尖区重案组接手调查。
第二，消防接获起火报告后五分钟内抵达，当时火已熄灭。据了解，事发后有乘客立即用紧急通话装置报告车长，港铁职员和乘客则第一时间用灭火筒将火扑熄。医疗救援团队等也在数分钟内抵达月台，随即展开救援。
第三，多名目击者纷纷表示，尽管事发后现场一度混乱，但秩序很快恢复。有乘客自发协助有需要的伤者，港铁职员则立即作出应急措施，除了派驻大量职员在站内外戒备，还迅速安排了免费接驳巴士接载受影响的乘客来往尖沙咀和油麻地，在短时间内有效疏导乘客。此外，涉事的港铁荃湾线除了尖沙咀站不停站，其余列车服务很快恢复正常，维持每五分钟一班。
第四，事发后特区政府高度关注，行政长官梁振英凌晨前往医院探望伤者及责成各医院全力救治。特区政府设立了跨部门援助站协助市民查询，红十字会也在短时间内设立心理支持热线提供心理辅导。
一起突发事件的影响往往会呈连锁效应，如果处理不当，甚至可能给一个城市带来难以估算的损失。对于这次的纵火事件，不幸中的万幸是，各部门及乘客都实时作出了高效的配合，才未导致更严重的灾难性伤亡。
这与香港各机构部门的应急训练密不可分。就以港铁为例，他们每年都会与香港的紧急服务部门进行至少十二次演习，包括列车冒烟及发生紧急事故等，以测试各种应变程序及确保设备系统维持有效运作。而根据香港警队的服务承诺，警方在接获市区紧急事故来电后，九分钟内必须到达现场。
这次的纵火案是一起不幸的事件，但香港作为一个国际大都市，通过这起突发事件，作出了应急管理的正面示范。
拍摄的现场视频
（来源：上观新闻）
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