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《马士基亚太区第三季度市场资讯》发布:最新亚太区市场动态洞察与解读,助您从容驾驭,敏捷应对

《马士基亚太区第三季度市场资讯》发布:最新亚太区市场动态洞察与解读,助您从容驾驭,敏捷应对 马士基集团服务号
2025-10-13
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导读:锁定马士基微信公众号,每季度为您带来亚太区最新市场资讯

 导 读 


随着2025年步入最后一个季度,亚太地区的供应链在宏观经济持续的不确定性与贸易政策的动态调整中持续演变。


在本月市场资讯中,我们将为您呈现海运、空运、内陆运输及合同物流领域的最新动态,同时深入剖析影响区域与全球贸易的最新监管政策动向。马士基始终致力于提供灵活且综合的解决方案,助力客户从容应对瞬息万变的市场格局。锁定马士基微信公众号,每季度为您带来亚太区最新市场资讯。


01

海运市场动态


8月至9月下旬,亚太海运市场整体态势平稳,主要航线均未出现重大中断情况。马士基始终将保障航线稳定性与网络韧性置于首位,助力客户在全球贸易格局重塑的关键时期做好规划部署。


1. 双子星航线网络表现稳健可靠


根据马士基内部截至2025年8月的数据,双子星航线网络的运营仍然稳定可靠。尽管近期华南的台风天气对整个物流网络的可靠性造成了一些影响,但网络的灵活性和快速响应能力确保避免重大运输中断。这种稳定性为客户在应对当前复杂的供应链挑战时提供了更强的确定性。



2. 需求趋势呈现分化态势


马士基内部数据显示(2025年9月),5月至7月全球集装箱贸易展现出强劲韧性,同比增长4.9%。拉丁美洲、欧洲及非洲进口需求旺盛,中亚西部与远东出口亦保持稳健增长。然而,区域差异依然显著:北美进口量同比持平,仍显著低于2011-2019年的平均水平。远东亚洲进口量同样出现下滑,5月至7月期间下降4.2%。SeaIntelligence(第732期)证实了这一分化趋势,指出美国方向需求疲软,而亚洲内部及中东贸易航线货流则更为稳定


02

空运市场动态


继二季度强劲表现之后,亚太地区空运市场在8月至9月下旬延续近期趋势,保持稳定态势。根据马士基内部数据(2025年9月),全球航空货运需求在6月同比增长9%,7月放缓至5.5%,显示出在经历一段强劲增长期后正逐步趋于平稳。亚洲区域货运量保持坚挺,而欧洲和北美市场则因宏观经济不确定性及贸易格局的演变而呈现分化态势。


1. 区域趋势与垂直领域表现分析


科技行业持续成为推动全球空运量增长的重要力量,而汽车和生活方式领域的需求则有所放缓。马士基内部数据显示,二季度欧洲进口市场对全球货运量增长贡献显著,远东亚洲持续强劲的需求为其提供了有力支撑。医疗保健与工业垂直领域同样展现出强劲韧性,7月保持稳定的同比增长态势。与此同时,美国最低限额政策的调整已开始对部分中小企业主导的电商货流产生影响,尤其体现在低价值货物运输领域。


2. 供应环境与运力利用情况

7月,航空货运运力再度上扬,全球可用运力攀升至2019年以来的最高水平,这主要得益于客运量的增长,进而带动了腹舱运力的扩充。根据国际航空运输协会(IATA)与马士基内部数据,全球货运载货率同比提升0.7%,达到45.1%,其中亚太地区更是高达49.3%。尽管情况有所改善,但北美等部分地区的利用率仍显疲软,货运航班运营继续受到飞机供应短缺以及中东空域管制等因素的制约。


03

内陆市场动态


1. 东南亚不确定性环境下的航线规划与布局


当前,东南亚内陆物流格局正受到经济压力与地缘政治发展的双重复杂影响。通胀现象以及宏观经济的不确定性,正对区域内的市场信心构成冲击。尽管增长势头依然强劲——预计东南亚2025年GDP将增长约4.7%——但贸易波动与成本压力持续对供应链动态产生影响。 


2. 市场扰动因素与结构性挑战


更广泛的结构性风险依然存在,包括全球冲突的持续影响、劳资纠纷的频发以及气候相关中断事件。鉴于这些外部压力,许多东南亚政府正在重新校准政策,以维持经济增长的势头。与此同时,日益难以预测的气候模式已开始对部分市场的内陆运输流量造成影响,且预计这一趋势将进一步加剧。


我们正致力于提升运营效率并保障服务的连续性。我们的内陆运输团队也在创新产品方案,增强竞争力,从而实现内陆与海运服务之间更优的灵活性、可靠性和一致性。


04

拼箱服务更新


马士基已对线上拼箱订舱服务进行升级。升级包括采用全新设计语言,为用户提供更清晰、高效的订舱体验。全新设计的界面将带来以下功能: 运价与运输时间等关键节点更透明, 并能够展示可视化更高的货物追踪时间轴, 同时能够通过简化支付与共享功能, 为用户优化操作流程。整套订舱系统在保持马士基品牌调性的基础上, 为用户提供更清晰更专业的操作体验。



05

关税与贸易政策最新动态


近期全球关税的调整正在重塑亚太地区的供应链格局。费用的高透明度尽管多项新措施源自该地区之外,但它们正深刻影响着出口商的采购策略、合规要求以及到岸成本结构。


值得关注的是,美国自2025年8月29日起暂停了对低价值进口商品的“最低豁免”政策。这一政策变更要求绝大多数货物,无论其价值高低,均须完成完整的清关手续并缴纳适用的关税。与此同时,对于含钢铝成分的货物,新增了文件要求,包括熔炼与铸造的原产地数据。


自2025年10月14日起,美国政府将对停靠美国港口的中国籍及中国建造的船舶逐步实施海运服务新收费。该费用将在未来三年内分阶段进行推行。


我们致力于保持费用的高透明度,并最大限度减少对您供应链的影响:


  1. 不会因该规定而增收任何费用。

  2. 预计不会对美国港口航线或现有服务计划进行调整。



06

马士基合同物流服务


马士基的合同物流服务将仓储、配送以及增值服务整合为一个无缝衔接的综合解决方案。从仓储库存管理到电商履约与货物集运,合同物流旨在主力客户简化供应链流程、提升运营的灵活性,并实现端到端的可视化管理。亚太地区合同物流的近期发展的近期发展彰显了马士基不断扩大的业务版图以及对可扩展、可持续的基础设施的持续投入。


1. 马来西亚巴生港:亚洲规模最大的可可豆仓库


今年9月,马士基与巴里卡乐宝在马来西亚巴生港携手启用了亚洲规模最大的可可豆仓库。这座多层专用设施占地面积超过60万平方英尺,可处理近4万吨可可豆。该仓库战略性地毗邻丹戎帕拉帕斯港,距离巴里卡莱博特加工厂仅一公里之遥,显著缩短了运输时间并提升了供应链的管控能力。


仓库配备了马士基先进的仓库管理系统(WMS),可实现实时库存追踪与操作流程的优化。同时,仓库还融入了环保设计元素,如LED照明与自然通风系统。此项投资彰显了马士基对农产品高完整性存储解决方案的重视,并进一步强化了我们构建区域内弹性高效供应链的承诺。


2. 上海临港旗舰仓


马士基位于上海临港的全新旗舰仓,正重新诠释合同物流领域的灵活性与管控力。该设施坐落于关键经济特区,提供15万平方米仓储空间,专为顺应全球及区域供应链的动态发展需求而精心打造。凭借内置的自动化系统、内部配备的分拣与检索系统,以及全链条的配送服务能力,该中心能够广泛支持进出口分拨、货物集散,以及跨境电商履约等多种业务场景。


该设施还彰显了马士基的长期可持续发展愿景。预计将于2025年前荣获LEED金级认证,通过最大化利用可再生能源,力求将环境影响降至最低限度。凭借与各大主要港口的卓越连通性,临港仓库能够为管理复杂或高流量订单履约的客户提供更迅速的产品上市时间,以及更强的运营灵活性。


07

主要港口最新动态

船舶等待时间

备注:数据在不断变化,此表格内的数据仅供参考

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