快递行业不断迎来新的“搅局者”， 在京东自建物流于今年登陆美国纳斯达克股市后，不断壮大的电商企业也紧随其步伐，开始在仓储配送环节跑马圈地。
唯品会股价已从最初的4.6美元飙涨至近期的200美元，这种势头也增加了唯品会的收购勇气。昨日，北京商报记者从唯品会方面获悉，公司已经在北京、天津、河北以及贵州、云南等16个省市完成对当地快递公司的收购，将“最后一公里”变为自营。唯品会对快递公司的收购主要通过控股等形式，平均每个城市收购快递公司金额在600万元左右，预计整体投入5000万元左右。
“在北京已经收购了腾迅达51%的股份，交易价格不超过600万元。天津也收购了快递公司，交易金额比北京低。”唯品会副总裁唐倚智向北京商报记者透露，除了在北京、山东、浙江、湖北等13个省市通过收购当地快递公司搭建最后一公里配送外，唯品会已在贵州、云南和重庆通过收购当地快递公司完成最后一公里自营。未来一年内，唯品会还会在东三省、新疆等地完成快递公司的收编，在全国范围搭建完成末端物流配送自营。
资料显示，腾迅达成立于2000年，是一家从事B2B和B2C电子商务配送及快递服务和代收款服务的综合性物流公司。业务涉及客户包括京东、凡客、梦芭莎、唯品会等商家，涉及的地域有京、津、沪、豫、冀、川、渝、苏、浙、鲁、广州等各大省市。
与唯品会在各地紧锣密鼓寻找合适快递公司收购同步，曾经风光无限的凡客诚品在为独立运作的快递公司如风达找买家。
唐倚智直言，唯品会收购的企业要比自身强。“如风达有什么值得收购？”唐倚智认为，“如风达的物流系统，唯品会自己早已开发；如风达的网络不少是加盟的，这些没有任何意义；收购这样的企业，人员思想、企业文化整合难度大”。
唐倚智强调，唯品会自建物流不会走“烧钱”模式，并购效益较好的快递公司，整合后快递公司四个月就可以盈利。唐倚智透露，唯品会收购快递公司，首先要求对方公司认同唯品会的理念，净资产不低于总资产的30%，原有团队要完全接受唯品会的管理条例，成为职业经理人。更为重要的是，只有当地最大的落地配送公司，才能进入唯品会并购考察的视线。
除了通过并购快速搭建末端自营物流外，唯品会还在加紧自建仓储。预计到2016年，唯品会全国自建仓储面积将扩展到70万平方米。地价成本不断上涨、电商企业逐渐发展成熟，京东、亚马逊、当当等加速自建仓储规模。快递行业眼下利润正不断被“蚕食”。
伴随着电商品牌的崛起，其对“最后一公里”的服务要求也越来越高。这对快递行业来说，挑战与机遇并存。一方面，快递行业只有苦练内功，提升服务质量，加强自身品牌建设。才能与品牌共进步、共成长。另一方面，随着中国网络化的纵向深入发展，对于物流配送的需求将持续升温，快递订单将不断增长。期待更多的中国快递优质品牌企业涌现。
