【吹得太热的跨境进口电商，其实还没准备好】
据中国电子商务研究中心的统计，2010 —2013 年，中国海外代购交易额从 120 亿元增长到 700 多亿元。2012年，仅以支付宝支付的跨境进口电商(又称“海淘”)交易量就比上一年增长了 117%，远高于国内电商64.7% 的增速。
1日起，海关总署《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》正式在全国范围内实施，使得从事跨境电商的企业和个人都有法可依;而且也对“代购”行为有了明确定论，流行于朋友圈的代购，将被视为走私，人人都可以举报。
“这意味着规则更加透明，我们这种正规交易的平台就不会受到非法代购在价格上的打压。”纪文泓接受《二十一世纪商业评论》(下称《21CBR》)记者采访时表示。
2012年，走秀网逐渐改变奢侈品电商的定位，转型为海外品牌商城，主要销售进口的中高端商品。
这一转型与中国海外代购需求的爆发式增长一脉相承。据中国电子商务研究中心的统计，2010 —2013 年，中国海外代购交易额从 120 亿元增长到 700 多亿元。2012年，仅以支付宝支付的跨境进口电商(又称“海淘”)交易量就比上一年增长了 117%，远高于国内电商64.7% 的增速。
政策利好也成了海淘的助推剂。2012年底，国家发改委就联合海关总署，推出关于促进跨境电商发展的文件，并在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市，不仅由试点口岸推出政策和资源，地方政府也给出各种补贴;2013年，外管局也向17个第三方支付公司颁发了跨境支付牌照。
规模的迅速增长加上政策支持，海淘被视为“中国电子商务最后的蓝海”，它除了遭到京东、天猫、1号店、唯品会等大电商平台的哄抢，也成为创业者和VC眼中的香饽饽。
在跨境进口电商领域耕耘了5年的洋码头CEO曾碧波也感受到了这种热度，他觉得今年跨境进口电商在中国“莫名其妙地被政府和资本吹得太热”，而在满足中国消费者跨境购物的需求方面，“我们这帮做进口的，连及格都不到，可能只做了30%”。(来源：21世纪商业评论)
【快递人才亟须升级】
虽然由于当前国内快递业的发展水平决定了快递业在现阶段是个劳动密集型产业，也造成了入行门槛比较低，从业者大多都是农村剩余劳动力、下岗再就业者的特点，但是这并不意味着快递业没有对人才尤其是高级人才的渴求。
恰恰相反，近几年来，国内大型快递企业如顺丰速运、圆通速递、申通快递、韵达快递等不断加大投入，制定人才战略规划，向社会各界招贤纳士，为公司未来发展储备人才。而随着国家对快递业的规范化力度加大，对快递从业人员尤其是快递员的素质和能力也提出了新要求，即以前“快递员”谁都可以做，而现在不行，要考试，持证上岗。这既表明快递这个行业发展了，也表明消费者对快递服务的要求提高了。对企业来说，随着快递市场的不断发展和企业做强做大，通过技术改造升级，越来越需要高级人才进入到这个行业中来，参与企业管理等各个环节的运转。与之相对应的是快递企业中从事体力劳动的员工将不断减少，当然，对于快递员的需求依然旺盛，只是对他们的从业资格将会有更严格的要求。
基于此，国家在出台了《快递服务标准》《快递市场管理办法》《邮政法》《快递业务经营许可管理办法》等法律法规对快递行业给予承认、规范之后，也出台了《快递业务员职业技能鉴定办法（试行）》，并推行快递业务员国家职业资格等级考试。据了解，快递业务员国家职业资格等级考试以统一标准、统一教材、统一命题、统一考试、统一核发证书的原则，根据实际鉴定需要组织实施，分为初级快递业务员、中级快递业务员、高级快递业务员、快递业务师、高级快递业务师五个等级。
对快递企业来说，对快递业务员进行考试也是提升企业自身综合服务能力的一次契机。有些快递企业每年在员工培训上投入的资金达数十万，而通过国家组织的考试提高员工的基本素质和服务能力更大的意义在于通过考试让从事快递业务的员工在心理上感到自身工作的荣耀，认识到自身工作的价值，从而愿意为公司效力，保证公司员工和整体队伍的稳定性。当然，要使他们与公司共成长，更多的还需要公司管理层人员多关心他们的工作、生活，这也有赖于公司在企业文化方面持续付出努力。
无论对整个行业、消费者还是快递企业本身来说，对快递业务员进行国家职业资格等级考试都是一件好事。笔者以为，作为快递企业，不仅要关注快递业务员，还要关注话务员以及整个团队。
众所周知，快递业特别是民营快递业刚兴起之时，三五个人“成立”一个快递公司就可以开展快递业务。但是，这样的时代一去不复返了，因为快递业已经步入了发展的新阶段——竞争时代。企业和市场的竞争归根结底是人才的竞争，抓住了“人”这个关键武器，在快递市场上就可以战无不胜，所向披靡。因此，作为企业决策者，一定要先做好“人”的工作，实施人才战略规划。
快递企业的人才战略规划应当包含以下几个方面：
一是人才的专业化和多样化。专业化可以做到专业的人做专业的事，让员工在专业的岗位上发挥他们的特长和潜力，为公司创造更大效益；多样化应建立在公司发展需要的基础上，但是笔者以为，以信息技术为支撑的快递企业，除了在IT、营销方面重视延揽人才之外，还要注重品牌策划、企业宣传方面的人才，因为将来快递市场的竞争很大程度上将是品牌和声誉的竞争，总之一句话，要保持人才的多样化。
二是人尽其才，各快递企业要建立完善的用人机制和考核体系，特别是民营快递企业要加速公司化改革和发展进程，先通过用“人”制度的改变扭转企业文化氛围，淡化家族式管理模式和手段，用制度管人，形成企业文化的自动化管理，从而实现人尽其才。
三是注重人才的培养。特别要通过内部人才培养机制提拔和重用人才，当然可以和有关院校、专业培训机构建立人才培训机制，或者通过大学生实习机制储备人才。
据了解，目前国内各大型快递企业特别是在企业总部，大专、本科以及研究生学历以上的员工比例均有所提高，这也足以说明国内快递业人才的升级已经势在必行。（来源：国际商报）
