在国内民营快递企业激战正酣、加速线上线下布局之时，入华多年的国际快递巨头则显得过于低调，但低调的外衣下是国际巨头对国内快递市场的虎视眈眈。在联邦快递高级副总裁及中国区总裁陈嘉良看来，目前中国电子商务的高速发展，尤其是跨境电商的兴起使国际快递企业再占发展先机。与国内快递企业相比，联邦等国际快递企业拥有航空机队等遍布全球的网络优势。
作为全球最具规模的速递运输公司之一，联邦快递向全球220多个国家和地区提供速递服务。在陈嘉良看来，为客户提供完美解决方案的能力是联邦快递取得市场竞争力的关键。
2014年6月，联邦快递赞助“2014上海环球马术冠军赛”，成为此项赛事的赞助商及官方承运商，即是凭借其庞大的全球运输网络、航空机队及运输车辆以及专业的服务。
联邦快递于1984年进入中国，今年正值其在中国发展30周年。陈嘉良表示，作为一家长期致力于国内发展的航空快递公司，联邦快递有着明确的经营目标：从服务入手，促进中国物流产业的发展，以更快的速度回应和满足中国客户的需求，让中国连接世界。
速度和运能作为物流企业的关注点，目前已不能满足当前的发展趋势。物流企业需要不断尝试上下游业务延伸，拓展如报关、保税、仓储乃至金融等服务支持，甚至通过大数据平台的构建，搭载上电子商务与公众服务的发展需求，为实现更多样化的服务创造可能。
电子商务已成为全球经济最大的推动力，也成为物流企业无法避开的话题。互联网的快速发展，以及电子商务的繁荣和所带来消费模式的改变，正在迅速地改变着世界的商业模式。
电子商务的快速发展，给中国的快递物流业带来了新的契机与挑战。海淘业务的兴起，使物流企业看到庞大的网络购物群体。中国有超过2亿的网购消费者，这一数字是其他任何国家所无法企及的。
电子商务包括海淘业务正变得越来越迅捷和智能。而真正无边界的全球经济需要的不仅仅是互联网，还需要一个类似于联邦快递的全球速递网络。随着电子商务的兴起，需要一个像联邦快递一样可靠的运输和供应链企业。联邦快递庞大的全球运输网络使得小型和大型企业的所有者都可以参与到电子商务进程中，从而创造社会和经济的繁荣。
