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很多货车出厂时就设置了89km/h限速，但是很多卡友往往为了能多跑几趟、多拉点货多赚些钱，一般都会找人来解除限速。很多卡友对待此事，都是一种不放在心上的态度，认为这都属于小事，但是这么做是存在一定风险的，甚至涉嫌违法犯罪。
卡车为什么会限速89？
咱们先来了解一下为什么卡车会限速89km/h呢？
根据JT/T1178.1-2018【营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车】以及JT/T 1178.2-2019【营运货车安全技术条件第2部分：牵引车辆与挂车】标准的规定：
大于等于12吨，且最高车速大于90km/h的载货车，需配备ESC、AEBS，也就是电子车身稳定和自动紧急制动系统。另外所有的转向轴还需要配盘式制动，如果是单转向轴，则还需加上爆胎应急装置。
最高车速大于或等于90km/h的牵引车，应配备EBS电子制动和AEBS自动紧急制动系统，转向轴强制配备盘式制动。如果是单转向轴，还需配上爆胎应急装置。
从以上条例，卡友们便不难看出90km/h是一道分水岭，超过90km/h则需要加装其它配件，而这无疑增加了卡友们的购车成本，也失去了一定的市场竞争力，所以很多车厂都选择了限速89km/h。
解除限制有哪些风险？
解除限制的操作其实非常简单且便宜，但是这种操作，实际上隐藏着极为严重的风险！
1、社会上解除限速需要的数据，和整车不匹配，会导致油耗升高，发动机过载，易造成爆缸等情况发生。
2、万一发生交通事故，保险公司有权利拒绝赔偿。
3、万一发生严重交通事故，很有可能涉嫌犯罪，被追究刑事责任。
有些卡友可能会问，这怎么涉嫌犯罪了？不就解除限速了吗？根据中华人民共和国刑法第二百八十六条：【破坏计算机信息系统罪】违反国家规定，对计算机信息系统功能进行删除、修改、增加、干扰，造成计算机信息系统不能正常运行，后果严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役；后果特别严重的，处五年以上有期徒刑。
所以，解除限速这件事，总得来看，是一件得不偿失的事情，卡友们千万不要以身犯法。
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