本周大宗商品公路运输运价下跌上涨。
接下来，让我们一起看看具体数据
本周大宗商品公路运输运价为0.318元/吨公里，上涨0.95%。
11月18日、11月22日、11月23日、11月24日为0.32元/吨公里，11月19日、11月20日、11月21日为0.31元/吨公里。
本周钢材、有色金属公路运输运价上涨；焦炭、煤炭、铁矿石公路运输运价下跌。
本周钢材运输运价为0.335元/吨公里，较上周上涨了0.014元/吨公里，涨幅为4.36%。
本周钢材价格区间震荡。供应方面，钢厂利润尚可，钢厂产能释放力度维持小幅波动。需求方面，部分地区基建赶工及制造业韧性较足，钢材需求表现淡季不淡，叠加东北个别钢厂陆续出台冬储政策，找车意愿强烈。故本周钢材运输运价上涨。
本周铁矿石运输运价为0.233元/吨公里，较上周下跌了0.016元/吨公里，跌幅为6.87%。
本周铁矿石价格区间震荡。供应方面，全球发运量有所下降，到港量也有所回升。需求方面，钢厂开工率小幅下降，铁水产量有小幅下降预期，叠加铁矿库存一如既往处于高位，钢厂对铁矿石补库意愿不强，汽运市场整体偏冷淡。故本周铁矿石运输运价下跌。
本周煤炭价格区间震荡。供应方面，区域内煤矿大多保持正常生产状态，个别煤矿因搬家倒面、安检等原因停产整体供应水平暂稳。需求方面，近日全国大范围降温，电厂日耗有所增加，但前期高库存状态下，可用天数仍在安全范围内，采购压力较小，矿区拉运较为冷清。故本周煤炭运输运价下跌。
本周焦炭运输运价为0.317元/吨公里，较上周下跌了0.005元/吨公里，跌幅为1.55% 。
本周焦炭价格下跌。供应方面，焦炭第三轮提降落地，焦企生产利润回落，开工率基本维持。需求方面，钢厂高炉开工率小幅回落，叠加焦炭库存水平偏高，钢厂对焦炭采购节奏放缓，汽运市场拉运较为冷清。故本周焦炭运输运价下跌。
本周有色金属运输运价为0.310元/吨公里，较上周上涨了0.011元/吨公里，涨幅为3.68% 。
本周有色金属价格区间震荡。铝方面，铝锭库存再度转跌，铝价低位下游采购意愿增强。锌方面，当前锌传统旺季已过，预计锌消费有所转弱，而国内政策对锌消费的传导仍需时间。铅方面，当前铅消费表现稳定，后续有产业补库预期，预计累库幅度将放缓。故本周有色金属运输运价上涨。
根据物泊科技数据显示，本周内蒙古、山西省公路运输运价上涨。
内蒙古运输运价上涨的主要原因是受降雪及路面结冰影响，内蒙古多地路段封闭，交通管制趋严支撑运价上涨。
本周山西公路运输运价为0.361元/吨公里，较上周上涨了0.054元/吨公里，涨幅为14.96%。
根据物泊科技数据显示，本周全国主要干线公路运输运价涨跌互现。
本周石家庄至沧州干线周平均价为44.32元/吨，按公里数折算为0.311元/吨公里，下跌1.43%。
本周榆林至运城干线周平均价为125.61元/吨，按公里数折算为0.276元/吨公里，下跌1.36%。
本周忻州至临汾干线周平均价为104.18元/吨，按公里数折算为0.243元/吨公里，上涨8.59%。
本周临汾至渭南干线周平均价为39.98元/吨，按公里数折算为0.262元/吨公里，下跌17.63%。
本周石家庄至天津干线周平均价为60.22元/吨，按公里数折算为0.244元/吨公里，上涨2.82%。
本周运城至邯郸干线周平均价为106.54元/吨，按公里数折算为0.277元/吨公里，上涨5.56%。
