2亿！国家支持西安开展中欧班列集结中心示范工程建设

来自西安的“长安号”力量，

正以润物细无声的方式，改变着整个中国

近日，国家发改委发布消息称，国家发展改革委下达中央预算内投资2亿元，支持西安等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。

中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和明星品牌，是亚欧各国深化务实合作的重要载体。为推动中欧班列高质量发展，国家发展改革委在2020年中央预算内投资中安排专项资金，支持区位条件优越、设施基础良好、运营规范有潜力的中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。

短短不到10年，中欧班列（长安号）已设立30余个欧洲货运站点，服务丝路沿线40多个国家和地区，已基本形成欧洲地区全覆盖的国际联运网络。如今的西安正在加快建设中欧班列（西安）集结中心，加速形成面向中亚南亚西亚国家通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地，构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，“长安号”正在让更多的丝路沿线国家和人民享受不一样的“中国速度”。

作为中欧班列（长安号）的主要运营平台陆港集团多联公司不断推出班列产品新服务，让时效更有保障、定位更为细化、客户体验更为优质，努力寻求新的增长点，打造“长安号”品牌，源源不断向世界各国输出智慧物流的中国方案。例如：2020年3月25日，中欧班列（长安号）西安—罗斯托克—维罗纳/哥德堡/斯德哥尔摩南北欧分拨班列从西安港首发。该趟班列抵达德国罗斯托克后，利用罗斯托克港南北分拨能力，可为客户“最后一公里”提供更多选择，全程运输时效15天左右。

2020年6月4日，一列满载着太阳能光伏组件的中欧班列（长安号）“德国快线”从西安港出发，前往德国诺伊斯。这条由陆港集团多联公司运营的“德国快线”，每周定期从西安发车，仅用10至12天即可抵达约9400公里外的德国诺伊斯，是目前全球最快的中德货运国际铁路运输通道。2020年6月10日，中欧班列（长安号）“德国快线”开启新站点——维尔纽斯站。“德国快线”每周定期从西安发车，仅用8天即可抵达约8700公里外的维尔纽斯，这也是全国首列常态化开行至维尔纽斯的中欧班列。

2020年7月1日，中铁集装箱公司联手中欧班列（长安号）、在中铁西安局集团公司的支持下，首列常态化开行的中欧班列公共班列一路驶向德国杜伊斯堡。自始中欧班列（长安号）公共班列常态化运营开行两条线路——西安至杜伊斯堡、西安至马拉舍维奇，每天共开行4班，2去2回，全程运行时间稳定，进一步发挥了西安港的门户、枢纽地位，形成规模效应，降低物流成本，提升服务效率。

截至今年6月底，中欧班列（长安号）共开行1667列，是去年同期的2倍，运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍，重箱率、货运量、开行量稳居全国前列。国家中欧班列协调委员会高质量开行排名中，今年“长安号”连续6个月蝉联全国第一，坚持市场化、高质量、可持续发展已使“长安号”成为全国中欧班列高质量开行的典范。

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