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安全发运|机械类货物出口装载加固

安全发运|机械类货物出口装载加固 中欧班列西安集结中心
2024-04-01
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机械类货物装载加固方案



机械类货物是中欧班列装运的重要货物品类,如何避免安全问题的发生?如何进行行之有效的加固?我们一起来学习机械类货物装载加固的注意事项吧:



1

总体发运要求


机械类货物通常体型较大、货物外形不规则,多采用平车或敞车运输。通过集装箱运输的机械类货物需要满足集装箱货物装载加固基本要求:



01

货物总重不能超过集装箱的额定载重


02

应确保货物总的重心点在箱地板上的投影位于箱地板横纵中心线的交叉点上。


03

使用合格的装载加固材料,确保货物稳固码放在集装箱底板上。对于不可避免或可能存在的空隙,应使用垫料、折叠纸板、安全气囊或其他适当方式进行填充,以固定货物。



2

装载加固规则


为了保证货物运输过程中列车运行的稳定性以及货物和集装箱的安全性,避免超载、偏载和集重,机械类货物在集装箱内的装载加固建议遵循以下基本规则:



01

货物在装箱前,应对机械内的残留液体彻底清除,对残留易燃液体应进行洗刷,防止运输过程中产生火灾。

有效的油液释放,油液排放干净后方可装箱操作;无法排放的油液,应确保油液处于密闭不可泄露的空间,对油管、油路的卡箍、阀门等进行检查,确保卡箍、阀门关闭良好。


02

对每个单独装载的货件,必须予以加固。

示例将货物固定于方木底座上,防止机械的横纵向位移。其次,采用拉牵绳对货物进行环绕固定,防止货物运输途中在垂直方向上的位移,偏离底座。环形绑扎可用于任何能够在机械组件上进行缠绕的货物。绑扎绳一端固定于集装箱系环上,经机械部件上缠绕后拉回至起点一侧,尽量固定到第二个系环上。


03

混装机械类货物装箱过程中,应以纵横中心线为基准,计算前后、左右之间的重量差,前后之间的重量差应在允许差值内。

货物与货物,货物与箱壁之间空隙应用木方或其他填充物掩实。

示例:货物应固定在底座支架上,防止倾倒。集装箱内衬薄膜使绑扎点无法使用,因此,货物的加固方案主要为紧凑装载和间隙填充,如图货物未完全固定,间隙可以用安全气囊②进行填充。为了防止柜体和其他货物的变形,以及保护安全气霎免受损坏,在间隙左右各放置两块木板加以防护


04

单件货物重量及支重面长度,应准确掌握,并计算单件货物是否集重,防止单件货物将箱地板压坏。避免箱底载荷集中负荷,如装载机械等重货时,箱底应加木板等衬垫材料,尽量使负荷分散。任何间隙都应用楔子填充或用方形木材固定在底座区域。可以防止货物倾翻或位移。

示例如图虽然在装载过程中采用方木底座将货物固定在箱底板上,但没有考虑货物在运输途中可能出现的倾覆现象

任何间隙都应用楔子①填充或用方木固定在底座区域。通过支撑架可以防止货物倾覆或位移。在安装底座时,必须注意确保底部方木的铺设②,使货物重量可以均匀地传递到集装箱底部横梁。支撑架③一端支撑于集装箱顶部侧轨,另一端支撑于底部方木②。最后,铺设固定方木④,将货物及支架支撑固定到位。

END

西安自贸港建设运营有限公司下属陕西国铁贸易堆场、西安自贸港堆场可为客户提供机械类货物的专业集装箱加固服务,扫描下方二维码了解更多。


西安自贸港建设运营有限公司

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电话:029)8808—3352

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西安自贸港建设运营有限公司是西安浐灞国际港管委会下属国有企业,负责中欧班列长安号、海铁联运及中欧班列(西安)集结中心等重大项目的建设和运营。负责俄罗斯、中亚、南亚、西亚、白罗斯、布拉格、曼海姆、米兰、斯瓦夫库夫等线路的运营。
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