中欧班列长安号
规则包装货物
装载加固指南
PART 01
案例分析
装箱照片
终到站开箱照片
该集装箱在运输过程中发生了偏载。箱内货物为托盘货物。终到站开箱照片显示:箱内纸箱货物出现了散垛、倒塌及倾覆的情况,及杂乱无章、砸撞箱门的问题。
好的方面
箱内货物沿集装箱底板纵轴中心线依次从集装箱前端码放至集装箱门端,重量分布均衡,充分利用集装箱箱容,托盘之间、托盘与箱壁的空隙较小。部分货物使用塑料膜将纸箱货物固定在托盘上形成一个包装单元,进行有效的托盘化处理。货物总重心点在集装箱底板上的投影位于底板横、纵轴中心线交点附近,整体装箱情况良好。
隐患方面
该集装箱箱内部分货物直接堆码到托盘上,无其他有效加固措施,未形成一个整体的包装单元,未进行有效的托盘化处理。在无任何加固措施的情况下,因运输途中弯道、制动、加速及其他原因产生的各种力的作用,未加固的纸箱货物从托盘上倒垛、散落、倾覆及窜动,同时将部分托盘一体化货物冲散,箱内货物整体杂乱无章。
PART 02
装载加固方法
规则包装货物总体装载要求:货物总重不能超过集装箱的额定载重。确保货物总的重心点在箱地板上的投影位于箱地板横纵中心线的交叉点上。采取有效的装载加固措施,确保集装箱运行途中安全可控。
纸箱货物
1、不同尺寸的纸箱货混装,应就纸箱尺寸合理搭配,确保紧密堆装,不留缝隙。
2、纸箱货不足以装满整箱时,箱地板上的底层要均匀布满,装载高度也要均匀。
3、应在货物之间增加隔板,防止运输途中货物相互挤压。
木箱货物
1、小型木箱多层码放时应合理利用货物尺寸,紧密堆装,最大程度降低与集装箱左右侧壁和端壁的缝隙,利用箱体结构进行加固。
2、重心较低的重大木箱只能装一层且不能充分利用集装箱底面积时,应确保货物居中码放,底部纵横向必须使用适当的加固材料加以固定。
3、装载特别重的大型木箱时,要避免出现集中负荷或偏心负荷的情况,使用专用固定设施防止货物集重,同时确保货物与集装箱前后端壁不接触。
托盘货物
1、单件装运时,货物应居中码放,使用加固材料进行横纵向加固以确保货物稳固。如果货物重心点较高,还应采取防止货物倾覆的加固措施。
2、单层托盘并排码放时,应紧靠集装箱侧壁装载,托盘间的空隙可使用适当的填充材料进行衬垫加固。
3、多托盘单层居中码放时,应在前后托盘间,托盘与集装箱左右内壁间采用适当的加固材料进行横纵向加固。如果单件货物重量较轻,也可利用集装箱底部拉环进行拉牵加固。
4、多层托盘码放时,应制定严格的装载加固方案,严格按照装箱方案进行装箱操作。
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