2021年末发布的《“十四五”冷链物流发展规划》标志着冷链物流正式进入到十四五规划序列，冷链物流与高质量生活、乡村振兴、扩大内需、健康中国等国家战略高度关联。规划指出，我国冷链物流发展不平衡不充分问题突出，从运行体系看，覆盖全国的骨干冷链物流网络尚未形成，与“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系融合不足。从发展基础看，冷链物流企业专业化、规模化、网络化发展程度不高，国际竞争力不强。为强化对冷链物流的全方位支撑，规划强调培育骨干企业，积极培育第三方冷链物流企业，打造知名冷链物流服务品牌，鼓励冷链物流企业通过兼并重组等方式整合资源，提升市场集中度。围绕细分领域、特定场景培育专业化企业，满足不同冷链产品个性化、多元化需求。
冷链行业是一个独立赛道，2020年全国冷链物流运输市场规模约4700亿元，公路冷链运输费用占90%，其中冷链零担接近千亿市场规模，随着零售便利店和餐饮连锁企业不断扩张全国门店，以及生鲜电商、新零售市场快速崛起，近年来冷链零担取得高速增长。消费升级、品牌扩张、渠道下沉、政策加码——需求端因素驱动冷链运输升级，未来冷链物流市场规模将不断扩大，冷链零担的规模占比也将越来越高。
在广州“运联年会：2022趋势与预测暨现代物流产业集群论坛”上，瑞云作为冷链细分赛道中创新型的代表性企业，分享了其对冷链物流未来发展前景看法及模式探索，为行业提供了一些极富价值的新观点和思考。瑞云冷链首席运营官尹金宝表示，基于瑞云团队在冷链物流中的实践与探索，“网络化、平台化、科技化”必将成为冷链物流行业未来高效健康发展的趋势。
瑞云冷链成立一年多，在刚刚结束的12月，实现了单月营收近5000万的业绩飞跃，成为业界及投资界的一匹黑马。通过搭建社会化冷链协同网络和行业化冷链运力服务平台，瑞云着力打造小票零担（卡班产品）、大票专线（专线产品）、整车运输（专车产品）三大平台产品，为客户提供供全场景、数字化、端到端的冷链运输集成服务。瑞云通过“自营骨干网+地区加盟”快速组起了全国化冷链零担网，通过“合伙人共建+线路加盟”搭建了柔性化的大票零担专线型网络，现已实现全国核心省会城市专线直达。成立至今，瑞云布局29个省级以上冷链物流转运中心及4万平米的冷链仓储，开通62条核心干线，8600余条产品线，覆盖全国260多个地级市及千余县级城市。
首席运营官尹金宝还介绍到，瑞云自主开发了行业化冷链运力服务平台——冷运宝，实现“交易+交付+结算+税筹”的线上综合服务，目前已经链接超过20000名货主、超40000名司机，通过与社会化冷链协同网络的交互协同为货主降低物流成本10%-15%。同时瑞云持续加大技术研发投入，在智能算法及调度、运价指数搭建、实时轨迹温控方面持续深化迭代。
如今，瑞云服务网络和运营能力已经深度渗透到产业链源头，国内主要的流通型批发市场、工业品产业带，产业园区都已经布局或正在布局中。在“十四五”规划目标有序达成的条件下，冷链物流领域仍将维持较快速发展，冷链物流企业迎来高质量发展的“黄金机遇”，让我们一同期待冷链黑马在虎年的布局。
