点击“瑞云冷链”关注公众号获取最新信息
“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，这句被誉为红绿灯通行准则的顺口溜，随着新国标红绿灯标准出台，也已经显得有点过时。新国标红绿灯已在全国范围内推行，与过去的红绿灯相比，新国标红绿灯有了哪些变化，车主又该如何看懂新国标红绿灯？
由于指示灯的变化，在含义上有所改变，车主如果看不懂的话，很容易6分就没了。
1、全部为红灯
这个标识基本所有车主都能理解，当三个灯全部显示为红灯时，直行与左转、右转都禁止通行，汽车需在线后等待。
2、圆盘绿灯，左转和右转不亮
与过去全部绿灯才能三个方向通行不同，新国标红绿灯当圆盘灯亮绿灯，左转和右转均为熄灭状态的时候，三个方向均可通行，不算闯红灯。
3、左转红灯，圆盘绿灯，右转不亮
当左转显示红灯，直行显示绿灯，右转不亮时，车主可以正常直行和右转，绿灯不亮也可正常通行，也是新国标红绿灯的一大特色。
4、右转红灯，左转不亮，圆盘绿灯
与上面示例相反，当右转箭头亮红灯，左转箭头灯不亮，圆盘灯亮绿灯，代表着禁止右转，而直行和左转车主可以正常通行。
5、左转绿灯，圆盘和右转红灯
两红一绿同样也好理解，当左转箭头亮绿灯，右转箭头灯和圆盘灯都是红灯的时候，只可以左转，不可以直行或者右转。
6、左转和圆盘红灯，右转不亮
与上面左转指示灯会亮起左转箭头不同，当左转箭头灯和圆盘灯都是红灯，右转箭头灯不亮时，意味着只允许右转。
7、圆盘绿灯，左转和右转红灯
当圆盘显示为绿灯，并且左转、右转均为红灯的时候，即代表可以正常直行，并且禁止左转和右转通行。
8、圆盘红灯，左转和右转不亮
从人性化的角度来看，新国标红绿灯确实改变了很多人过往的开车习惯，也更容易导致判断失误冲红灯，而这也需要车主未来多加注意，适应新规。
交通灯小知识：
交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。
绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯，通常指由红、绿二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，红灯停，绿灯行。
其实,用这三色来作交通讯号和人的视觉机能结构和心理反应有关。
我们的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞。杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球，对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。所以，交通灯用什么颜色也是有大学问。
颜色也有活动的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警觉，绿色代表安全。
而且，由于红光的穿透力最强，其他颜色的光很容易被散射，在雾天里就不容易看见，而红光最不容易被散射，即使空气能见度比较低，也容易被看见，不会发生事故。所以我们用红色表示禁止。
相关法规：
第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行 。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
第三十九条 人行横道信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
（二）红灯亮时 ，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
第四十条 车道信号灯表示：
（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；
（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行 。
第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。
第四十三条 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
按123号令，违反道路交通信号灯通行记6分，这包括闯红灯和闯黄灯。 黄灯原本是对司机以警示、对交通以缓冲。之所以做出如今的规定，是因为在黄灯时区内发生了不少 交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意识，甚至使原本是警示灯的黄灯变成了“加速预告灯” 。
按国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。
冷运宝司机端
冷运宝货主端
