瑞云冷链苏州网点总经理 姜磊
2025年，苏州冷链市场风起云涌。作为瑞云苏州网点的创始人，姜磊在物流行业摸爬滚打了16年，如今却坦言：“干冷链最重要的是服务。”2009年涉足物流行业时，姜磊从未想到自己会与冷链结缘。直到2024年，他参加了瑞云网络大会，被瑞云“平台化发展”和“长期深耕冷链”的理念打动，毅然决定加盟瑞云。现如今，苏州网点成立一年零两个月，从每日派件量不足十单到日均派件量已稳定在四五十单，服务客户覆盖冷链运输、市配及定制化项目。
“为什么选择瑞云？”姜磊直言：“我看到了一家公司‘把事情做好’的恒心。”而客户选择瑞云网点的核心，更离不开“服务”。
过去，姜磊的客户多为一次几吨的大订单，但去年起，订单逐渐碎片化，单量缩水。面对挑战，他选择以“服务”突围。苏州网点目前做到了“无缝对接，透明化管理”。客户发货后，瑞云苏州网点通过全程追踪系统，实时更新货物流向与派送时间，甚至能将车辆直接开进客户仓库，确保极端天气下的安全交付。针对客户需求，团队设计降本增效计划，提供冷链运输的“个性化定制方案”。姜磊还要求客服响应“零延迟” ，客户问询时，客服团队第一时间响应，解决运输疑虑，让客户感受到“被重视”。“客户需要的不只是运输，而是信任。我们通过服务让客户相信：瑞云能真正为他们解决问题。”姜磊感慨道。
然而，冷链物流的痛点始终存在。姜磊坦言：“驾驶员管理曾是最大的难题——人工成本高、疲劳驾驶风险大，且服务时间受限。”为此，苏州网点大胆引入无人冷链配送车，带来三重突破：首先是成本优化，3辆无人车的运维成本，仅相当于1名驾驶员的开支。其次是提升时效与安全性，无人车可24小时运作，应对早晚高峰或极端天气，车辆可以直达仓库，减少货物中转风险。现在客户认可度也在持续提升，客户反馈“无人车比人工更可靠”，部分高端客户甚至主动指定使用无人配送服务。
“无人车不仅是技术革新，更是服务质量的升级。”姜磊透露，未来将逐步扩大无人车规模，进一步巩固瑞云在苏州的差异化优势。
加盟瑞云一年有余，姜磊见证了平台的爆发式增长与战略支持：“瑞云不仅带来了品牌背书，更教会我如何构建冷链物流的标准化网络。”目前，苏州网点已与瑞云成立合资公司，计划在苏州开设二级网点，深耕终端冷链市场。“我们的目标很明确：让苏州的冷链客户记住‘瑞云’。”姜磊眼中充满信心：“瑞云就像一艘巨轮，只要服务到位，我们必将跟随这艘船必将驶向更远的蓝海。”
从“日均几单到四五十单”，从人工到无人车，姜磊的故事印证了冷链行业的核心法则：技术是手段，服务是灵魂。在瑞云平台的支撑下，苏州网点正以“服务为锚”，在冷链物流的浪潮中稳健前行。
