广州有两千多年航运历史，是典型的以港兴城、港以城兴的城市。港口航运对广州成为国家中心城市和重要的枢纽城市起到了十分重要的作用。
下面就一起来了解下广州南沙港吧！
地理位置
南沙港区坐落于广州市南沙区西岸龙穴岛，南向南海，东望深圳，靠（海）、番（禺）、顺（德），拥有独特的区位优势和自有深水港，地处珠江三角洲地理几何中心、广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圆100公里内覆盖香港、澳门在内整个珠三角城市群，而且南沙龙穴岛有着能停靠全球最大集装箱船的世界良港。是广州城市空间南拓战略的桥头堡、广佛经济圈通向海洋的必由之路、连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点、港澳台全面合作的首选之地。按照规划，到2020年，一座GDP达4000亿元的“滨海新城”将在广州南端崛起。
主要航线
截止2018年4月，南沙港区已开辟班轮航线122条，其中国际航线达90条。
国内航线：天津合作线、营口合作线、北部湾合作线、连云港合作线、华东合线、南北沿海航线、中海华南支线、中远西南支线等；
国际航线：东南航线如长荣菲律宾马来西亚线、太平船务东马来西亚线、德翔海运马来西亚线、CKYHE联盟西北欧2线，日本线、韩国线、非洲线、澳洲线、中东线、欧地线，中、南美线和美加线等。
MSK、COSCO、EMC、CMA-CGM、NYK、MSC、KMTC、APL、ONE等国际航线运、物流企业直接投资或者开通航线经营。广州港与世界80多个国家和地区的350多个港口有海运贸易往来，与国际14个港口缔结友好港，世界前十大集装箱班轮公司在广州港开辟班轮航线。
起重作业设备
南沙港内大型装卸机械包括集装箱装卸桥、门机、龙门吊等，同时配置港内牵引车、正面吊、堆高机、叉车、轮胎吊、汽车吊等流动机械设备。
在计算机信息管理系统方面，支持电子口岸信息平台，采用先进的技术来实现装卸效率的提高，先进的无限终端系统保证码头操作的实时数据输入和读取，智能闸口的应用保证进出闸口运作的高效与准确等。
集装箱
港口集装箱货物的放置，有的是有特殊要求的，比如一些集装箱是必需放在甲板上等。冷藏箱分为三种：保鲜、冷藏和深冷。危险品货物是有较多限制的条例的，并且国家之中也是有不同区别的。
接下来就分别一一介绍。
五彩缤纷的集装箱
集装箱进场重量管理
1、集装箱进场限重分以箱体的限重为准，箱体限重指集装箱箱货总重量不能超过制造铭牌上标识的最大重量；
2、集装箱进场时，若总重超过箱体限重，则不予进场；
3、以虚报重量搭配或其他不正当手段进场的超重集装箱，一经发现将要求货主办理重箱出场，拆卸货物至规定的限重之内方可重新办理进场手续，否则将予以退载。
特殊操作
危险品业务流程
A.出口集装箱
1、货主凭海事部门审批的《集装箱装运危险品货物装箱证明书》和《包装危险品货物安全适运申报单》，在集装箱进场24小时前到海事部门办理申报手续；
2、码头冷危组审核完毕确认单证，向港口管理局（海港所）进行电子申报，并在系统进行危险品预登记；
3、集装箱进场时，拖车司机须提交危险品托运证和EIR，验箱员录入相应信息。如果无证件或者不符合托运危险品等级，不予进场；
4、中控室指挥机械将危险品箱卸至危险品专用场；
5、人安部安检员进行场内全程运输、装卸和堆存监护，装船完毕后核销出口危险品集装箱证明书。
B.进口集装箱
1、船代应在载运危险品集装箱船舶抵港24小时前向海事部门申报，将取得海事和国检部门确认的相关单证送至冷危组，冷危组向港口管理局（海港所）进行电子申报；
2、货主凭相关提货单证及海事部门审批的《包装危险品货物安全适运申报单》到办单组办理危险品提箱申请；
3、冷危组审核单证和拖车公司资质，若船代未事先提送《申报单》，则必须等冷危组向港务局申报24小时后方可提箱；
4、人安部安检员进行场内全程装卸和运输监护，集装箱出场后核销进口危险品集装箱证明书；
5、载运危险品箱的拖车公司和车辆须取得运管处的资质确认，并报备码头，否则无法进港作业。
冷藏箱进场流程
1、冷藏箱进场时，闸口验箱员录入相关信息，拖车司机向闸口验箱员提交EIR，刷卡取进场小票后到指定场位卸箱；
2、冷藏箱卸至指定场位后，拖车司机持EIR到冷危办公室办理箱体和温度交接确认。
超大件货物业务流程
1、客户办理超大件货物吉出重回和重进业务时，一定要附带由船公司提供的并按照实际填写的《超尺寸预报单》，否则不予办理码头单证业务；
2、外线车载超大件货物刷卡进闸，系统中记录为普通柜（GP）或者重进超限尺寸相隔甚远，则依实际为准，并通知司机船公司改单；最终的真实数据由闸口组负责录入系统；超限柜办单和实际不符时闸口不予进场。所有箱属的超限柜进场必须全部拍照留底，设备交接单上一定要注明超限数据，并且要司机签名确认。
广州港（拥有内港、黄埔、新沙、南沙四大港区，其中以南沙港为核心），航线通达全球80多个国家和地区的350多个港口。据统计，2016年广州港完成集装箱吞吐量1868万TEU，其中南沙港区完成集装箱吞吐量1260万TEU，并且拥有南沙国家级新区与自贸试验区“双区”的优势。
星美轮作为国际货运代理企业，在货物进出口服务上、物流方案制定上，在广州主要是以南沙港作为进出口口岸。我司人员对南沙港码头有过切实的实地考察经验，熟悉了解和掌握了南沙港码头的运作流程和报关流程，相信以拥有世界一流航运和货物吞吐量的南沙港为依托下，我们的服务，尤其是华南地区的全球货运代理运输（仓储、报关、清关）一条龙服务，为社会各界有需要的客户提供专业优质的服务，打造本公司在航运界代理服务的里程碑！
