“老李，我今天有一票货要发广州。”“没问题，司机马上去接货！”
老李的全名叫李长军，是中通冷链扬州网点负责人，短短几个月，已经在当地市场打响品牌、打出口碑。
十多年行业沉淀 终于赶上新风口
李长军公司之前长期从事冷链干线运输，公司40几个人，20多辆车，是典型的实干派，每月的业务量基本稳定在600到700吨。但是业务结构比较单一，一直掣肘公司进一步发展，这让李长军始终不能释怀。
“我坚持冷链十多年的时间，知道这行业的前景是很好的。现在，大的物流品牌纷纷布局冷链，当听说中通冷链要起网了，我毫不犹豫地加入进去，希望能依靠大平台突破我原先发展上的瓶颈。”
回顾半年的发展，李长军更加坚定了自己的选择，“最近，明显感受到冷链行业在高速发展。特别是随着“十四五”冷链发展规划的出台，冷链行业成为了新的风口。《规划》里明确提到，要培育骨干企业，支持冷链物流企业做大做强，打造一批知名冷链物流服务品牌。我觉得中通冷链可能是最好的平台之一“。
中通冷链扬州网点
相比于其他公司，更青睐中通冷链的合作模式
作为一个行业老兵，也有其他的大品牌朝他伸出过橄榄枝，不过都被李长军拒绝了。
李长军直言：“这么多年，与很多大的冷链公司也都有接触过，但是我认为中通冷链的模式才是最适合市场的。我们的模式是全国建网，这种方式投入大、重运营，但这是正确的方向，是符合市场需求的。马上，我们要针对主要以进港件为主的区域加强网络覆盖，完全与“十四五”规划里提出的建设覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络的思路如出一辙，中通冷链的远见性可见一斑。”
市场从全省到全国，零担数据翻了5倍
既然选择了，就要全力以赴。十多年的行业经验让李长军明白，只有紧跟总部政策、全身心投入才能把这份事业做好。自从加入中通冷链后，李长军的业务像是打开了阀门，出现了井喷式的增长，零担业务量从每月50吨暴涨到250吨。当问及李长军开发业务有什么诀窍的时候，他笑着说：”全国网络是我们最大的优势。以前有很多业务我做不了，因为没有线路。客户给你单子，你也不太会专程跑一趟。现在就大不一样了，通过我们的全国骨干网和派送体系，发到哪里的业务都能完成。以前我一直梦想能够做到覆盖全华东，一直没有成功。现在一下就能做到全国了，这让我深深感受到平台赋能的力量，真是应了那句话：“选择比努力更重要。”
采访结束的时候，李长军特别表示，想通过我们的窗口对更多有志于在冷链事业里发展的人发出倡议，“中通冷链的模式，最核心的不只是中通要做冷链，而是他搭建了一个网络平台，能够让更多的人做好冷链，让更多的人受益于冷链。越多的人加入进来，这个网就会越好；越早加入进来，自己的能量就能越早得到放大。我真心地希望有更多志同道合的人加入中通冷链。大家伙一起干，一起努力，平台成功，我们也成功！”
