近日，一位在美国开了四年卡车的国人在某贴吧连载了他在美国开卡车的生活，相信读完这篇文章后，卡友们能对美国的司机生活有一个准确的认识。
● 美国的卡车生活 没有超载月薪四万人民币
卡友现在开的是一辆五轴车牵引车,455马力自动挡的沃尔沃长头车，挂车是16.15米长的两轴集装箱。全部算起来估值17-18万美元，不过这是公司的车，卡友只是一位雇员。他目前一个人开长途，平均油耗百公里30升左右。工资5000-6000美元一个月，按每月跑的里程数算，跑得多赚得多。
卡友目前在公司里常开的车
自动档的沃尔沃长头车
卡友目前是在洛杉矶的一家运输公司工作，老板是一位美国华人。
卡友所在公司，看样子甩挂十分盛行
在美国，货都是从专门的网站找的。现在老板公司信用好容易拿到货，公司里很多车都是车主加盟进来的，在运货时需要支付给公司找货的信息费。
公司的车队管理系统，由于老板是华人，公司雇请的司机有很多是华人
车两人开，车子不停，轮流换班。一般往返将近6000英里（1英里约等于1.6公里），一般5天左右往返一次，一个月4趟。工资有按跑的英里数算，也有固定一趟给多少钱的。
卡友的车经常要从美国的西海岸跑到东海岸
在美国超载是一件很不可能的事，卡友某次运输只运了一件货，但是运价不低
美国的普通挂车，大致可以分为冻柜和干柜。平常拉得都很轻，最重也就10多吨，不会超过20吨，平均时速104-112公里/小时。
车内空间，床、冰箱、微波炉等都有配备
对于中国人来说电饭煲和电水壶更适合我们的饮食习惯
公司的车都有床、冰箱、微波炉等基本的配备。卡友车上配备的电器很有中国特色。
抽的是38美元一条的中国烟，在美国也能买到
在美国开车不能超时，超时被警察抓到的话要罚款。美国话费很便宜，一个月45美元，无限通话无限短信无限流量。
● 美国开车见闻 不一样的国情不一样的卡车生活
在美国自己买车开还行，但是找司机开，就剩不了太多钱，这一点和国内很像。虽然美国的卡车大多数都是长头车，有些长头车会配有厨房和卫生间，这类车就会显得特别长。
车身超长的长头车
这种超长的长头车，一般都是美国本地人在开，多为夫妻档。在美国开卡车的女司机也很多。
美国的加油站除了加油外，它还拥有停车场、维修站、休息区、洗衣房等功能。
这张看着很像物流园的图片，其实是美国的一个加油站
卡友的车左右双油箱150+125加仑（共计1045升）
美国的油价，经笔者换算，大概是4块2每升
由于美国每个洲的税不一样，所以油价也有高低。小牌加油站现在2.1-2.2美元一加仑。全国连锁那种一般2.4-2.6美元。卡友晚上在车上睡觉时，不熄火开一晚上空调差不多要烧20美元的油。
美国的加油站还从事车辆保养和维修的工作，这是卡友的车在换机油
美国的加油站里面，还有各种服务于卡车司机的娱乐设施建筑。
司机休息室
洗衣房
淋浴室
说完加油站，再来看看美国是怎么运输新车的。
有“全挂”式的，后方车辆的第一个车轴会被抬起
还有“半挂”式的
大单胎在美国很盛行，不管是牵引车还是挂车
卡车涂装多样化，停车场里五颜六色的卡车
拉动物的挂车
装饰在挂车上的大量示廓灯
美国的公路列车，笔者在想这车怎么倒车呢？
开车时，沿途的风景
