17日凌晨2:40左右，一辆装载30吨汽油的油罐车由北向南经过济南黄河大桥时撞上限高杆，造成罐体破损部分汽油泄漏。罐体前部约半米的部分与限高杆卡在一起，罐体破损，车头部位也有变形。限高杆上有限高3米的标志。
油罐车上共有两名司机，身体并无大碍。当天凌晨2:40左右，司机驾驶油罐车经过此处时知道前方限高3米，他本打算转弯绕过大桥。“他说看到对面方向来了一辆半挂车，他当时觉得半挂车能过限高的话，油罐车也差不多，结果一走就卡住了。”现场人员介绍。
近年来，我国发生不少此类事故，闹出人命损失千万货物不计其数。目前，不同性质道路上限高杆的设立和管理分属多个部门，但均没有设立条件、高度等方面的明确标准。全国因限高杆导致的纠纷甚至伤亡事故屡见不鲜，因限高杆设置不合理，阻碍消防、救护车辆通行的情况也经常发生。
3月16日晚23点多，上饶消防发布微博称：消防车出警，限高杆成“拦路虎”，事发江西上饶鄱阳县，该怎么办呢
限高杆本是一个保护路桥的设施，如今却频频发生事故。目前我国在设立限高杆方面没有明确法律规定和国家标准。《公路法》和国家标准《道路交通标志和标线》(GB 5768.2-2009)仅规定了在需要限高的地方应该设置明显的限高标志，但并未授权任何部门或机构进行设置。
现在对于限高杆大家都很无奈，为了安全起见不管你遇到的限高杆合法与否，都要谨慎小心，千万别撞上；生命和安全才是重要的。大家要十分了解自己的车高，另外减速慢行，多观察也是十分重要，尤其是在不熟悉路况的情况下千万不能超速，不要过了雷达测速就抱有侥幸心理猛踩油门。
