关于苏联，多少年来，我所熟知的是关于它意识形态的那一面，但意想不到的是，它被忽略的关于美的一面，居然这么惊艳。
在苏联的设计中，不管是一辆汽车、一栋房子、还是一张海报、一件家电，都往往有一种天马行空、无拘无束的创造感。
不可思议的是，设计如此厉害的苏联，却直到上世纪80年代，才允许使用“设计”、“设计师”这些字眼。也许，正是因为压抑太盛，才把才情不计成本地倾泻于设计之上？
今天给大家分享一期苏联设计清单，蜻蜓点水，希望从这些带着优美设计的图片中，给大家进一步了解苏联设计的兴趣。希望你喜欢。
这个“智能家居”项目有很多功能，其中最厉害的是是居然包括现在最常见的可移动触摸屏的遥控器。
这是苏联太空时代设计的典范。当时苏联航天工业发展迅猛，这两款吸尘器的外观就模仿了宇宙飞船的外形。但同样有利于使用，例如土星真空吸尘器将原来的气动底座换成了轮子，移动更为方便。
包装上红色和蓝色三角形的抽象图案以及几何图形中的灯芯体字母是赫鲁晓夫时期现代主义设计的典型特点，这重新诠释了俄罗斯建构主义的理念。
“Zvezda 54”收音机，IRPA，1954
无线电话，1989年。原型由安德烈· 陶贝（VNIITE）设计
Saigak录音机，这是便携式1987年设计生产。
高尔基汽车厂（GAZ）的设计实验部（KEO）研发设计出的第二部跑车。GAZ-鱼雷参加了1951年的苏联竞速锦标赛，在2500平方厘米的级别创下两项全联盟记录——1公里内，从静止加速到106.856公里/时；300公里内，可加速至165.899公里/小时。
这个“透视出租车”来自Valentin Kobylinsky，但没有大规模生产，因为当时没有实现它的工业能力。
苏联还建造了大量堪称艺术品的建筑，完全不是今天城市里千篇一律的工业批量生产的情形。
高加索 Dombay 山区的“飞碟酒店/Hotel Tarelka”，M. Suuronen，1969
“中央列宁博物馆，塔什干”，G. Rozanov，1970
中央博物馆建于1970年，以纪念苏联创始人列宁诞辰100周年。中央博物馆由地上四层、地下两层构成，其中有大厅和展间（位于最上两层）。建筑上半部的悬垂部分，装饰有乌兹别克民族风格的镂空花纹板，用作墙体的同时也起到防晒的功效。乌兹别克斯坦独立后，该建筑改为乌兹别克斯坦国家历史博物馆。
“公路交通部大楼，第比利斯”，G. Chahava 和 Z. Dzhalaghani，1975
“鸟屋，比拉罗斯”，V. Galushchenko，1980
“Amalir 体育活动中心”，亚美尼亚埃里温，A. Tarkhanyan ，1983
前苏联军事力量雄厚，而他们建造的一座座秘密基地，也有如外星人的遗物。
苏联人还不可思议地花了巨大的心思和成本，加早了各种奇幻的公交车站。
1913年，俄罗斯以“建构主义”为核心，开创了一系列围绕设计和建筑领域内的革命艺术运动。这个时代所设计出来的艺术品都具备一定的功能性，传统的绘画和艺术风格被蒙太奇照片和强烈的排版所取代。
《技术美学》杂志于1964年至1992年由VNIITE发行，是苏联唯一一本完全探讨设计理论和实践的月刊。“技术美学”这个术语用来表示设计理论，其使用反映了苏联开始倾向发展这一行业
图文来自于历史与秩序，如需转载，请注明出处。
为了更好的传递海卡的品牌诉求、产品消息、市场动态，请长按二维码进行识别关注海卡航空微信订阅号，共享通航的美好未来。
