聚焦热点 推动发展
第六届航空发动机
关键制造技术创新发展论坛
诚邀共聚！
航空发动机行业的发展水平是一个国家工业基础、科技实力和综合国力的集中体现，也是国家安全和大国地位的重要战略保障。作为一种典型技术密集型产品，航空发动机需要在高温、高压、高转速和高负载的特殊环境中长期反复工作，其对设计、加工及制造能力都有极高要求。
航空发动机关键制造技术创新发展论坛旨在促进发动机企业与科研院所、高校之间的合作，为航空发动机制造提供技术支持，到目前已成功举办5届。论坛为发动机相关科研及技术人员搭建了交流平台，促进了国内航空发动机关键制造技术的交流与发展，推动了相关科技成果的转化。为进一步促进航空发动机制造技术发展与交流，将于2021年10月19日至21日在成都举办第六届航空发动机关键制造技术创新发展论坛，邀请材料、制造等相关领域专家分享航空发动机先进科研成果和技术前沿。
一、组织机构
主办单位：
中国科协航空发动机产学联合体
中国航发成都发动机有限公司
中国航空工业集团有限公司制造技术中心
中国航空学会制造工程分会
协办单位：
航空发动机高空模拟技术国防科技重点实验室
西安交通大学机械工程学院航空发动机研究所
承办单位：
《航空制造技术》杂志社
支持媒体：
《航空制造技术》
二、报告专家及论坛内容
北京航空航天大学教授、博士生导师，材料科学与工程学院副院长。国家杰出青年基金获得者，教育部长江学者特聘教授，中组部万人计划领军人才。担任国际热障涂层会议联合主席、高温结构材料及涂层技术工信部重点实验室主任等。从事先进发动机高温防护涂层研究。承担国家重大重点项目10余项。发表学术论文150余篇，授权国家发明专利50余项。获2012年度教育部自然科学一等奖、2015年度国防技术发明一等奖、2016年度国家技术发明一等奖等奖励。
报告题目：等离子物理气相沉积热障涂层技术研究
教授、博士生导师。现任南京航空航天大学机电学院院长；兼任国际磨粒技术委员会委员，中国机械工程学会特种加工分会超声加工技术委员会副主任，中国机械工程学会生产工程分会磨粒技术委员会委员，中国机械工业金属切削刀具技术协会切削先进技术研究会理事，中国机床工具工业协会超硬材料分会专业委员会委员等。
主要从事难加工材料高效精密加工、超硬磨料工具、绿色高效冷却、自适应加工等教学与科研工作。发表学术论文300余篇，出版教材、专著3部。获省部级科技奖5项。授权国家发明专利40余项。
报告题目：陶瓷基复合材料超声振动辅助加工技术与装备
高级工程师，原商发装配副总师，现任中国航发商发制造党委副书记、纪委书记、工会主席,主要研究方向为航空发动机装配技术。2019年获中国航发商发“10周年杰出贡献奖”，上海市经信委“巾帼建功标兵”，中国航发集团科学技术奖一等奖——民用航空发动机核心机全三维装配工艺技术，第一完成人。负责两机重大专项首个装配基础研究项目；参与中国航发集团2020年专项和上海市科技委项目两项。发表论文8篇，已授权发明专利12项，实用新型专利16项。
报告题目：航空发动机装配关键技术分析
中科院金属研究所研究员，高温结构材料研究部主任，中科院引进海外杰出人才、国务院政府特殊津贴、“万人计划”科技创新领军人才获得者；国家LJ重大专项重大项目、国家自然科学基金重点项目负责人；中国材料大会高温合金系列学术分会发起人和共同主席。主要研究方向为单晶高温合金的成分设计、变形机理、单晶叶片的缺陷形成机理及控制，为多型航空发动机的研制提供了关键材料和部件保障。现任中国材料研究学会常务理事、中国金属学会高温材料分会副主任委员、美国矿物金属材料学会（TMS）高温合金委员会理事、Superalloys 2024组委会成员。发表文章100余篇，申请专利20余项，多次在国际会议做邀请报告。
报告题目：单晶高温合金蠕变和疲劳中的微孔演化
研究员级高级工程师，中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司特级主任工程师，中国航发集团科技委委员，中国航发数字化加工专业首席技术专家，中国航空工业航空专用装备研发工程中心专业委员会委员，军工航空行业标准化技术委员会专家。主要从事制造工艺仿真，智能数控加工和工厂自动化专业领域应用研究工作，在数控加工工艺优化、高效数控加工、新产品试制研发等方面具有丰富的经验。出版专著两部，发表论文20余篇，获授权国家发明专利7项，软件著作权登记多项。
报告题目：机床功能拓展赋能数控加工
研究员，中科院宁波材料技术与工程研究所下属先进制造所副所长，中国机械工程学会特种加工分会副理事长，主要研究方向为激光加工与航空发动机极端制造技术，申请专利180余项。
报告题目：航空发动机涡轮叶片复杂异形孔加工技术进展
2002年毕业后从事航空发动机结构设计工作；历任中国航发四川燃气涡轮研究院压气机技术研究室设计员、主任设计师，2011年组建工艺技术研究室并任副主任、主任，2020年3月任材料与工艺技术研究室党支部书记、副主任，某新型航空发动机副总工艺师、某小型涡扇发动机副总工艺师。参与多个国家重点项目研发工作，组织开展航空发动机新工艺和基础工艺研究，负责新工艺在航空发动机中的推广应用及制造过程工艺管理。
报告题目：金属增材制造技术在航空发动机中的应用
中国航发成都发动机有限公司一级技术专家，研究员级高级工程师；2008年毕业于西北工业大学复合材料专业，从事发动机焊接技术研究10余年，获国防科技进步三等奖和集团科技成果奖，并获多项发明专利授权。
报告题目：焊接技术在航空发动机制造中的应用
研究员，中国航空制造技术研究院金属塑性成形技术研究室副主任，北京市数字化塑性成形与装备重点实验室副主任。持续从事航空塑性成形技术研究与新产品开发，研究成果多次获得国防、航空奖励。
报告题目：航空发动机轻质结构成形关键技术研究
西安交通大学教授、博导，国家优秀青年科学基金获得者、国际先进材料协会会士（IAAM Fellow）、国际VEBLEO协会会士（VEBLEO Fellow）、日本JSPS Fellow、中国科协青年托举人才、香江学者、西安交通大学青年拔尖人才（A类）。主要从事激光加工、微纳制造、光机电一体化技术与装备等方面的研究工作。主持国家重点研发计划课题，“两机专项”课题，国家自然科学基金、装备预研等国家级项目10余项。发表学术论文90余篇，其中SCI论文70余篇，ESI高被引论文6篇，热点论文4篇，封面/亮点论文5篇，SCI他引1500余次；申请/授权国家发明专利30余项。获陕西高等学校科学技术一等奖1项。
报告题目：面向航空航天领域的激光精密加工技术
北京建筑大学教授，特种加工实验室主任，中国机械工程学会特种加工分会理事，中国机械工程学会特种加工分会技术委员会委员，中国机械工业教育协会机械电子工程学科教学委员会委员。专注于电火花自适应加工控制研究20余年，发表SCI文章30余篇，其中中科院SCI一区5篇，获发明专利7项。其中，发明的多通道放电理论和技术，多电极放电加工技术应用在高温合金的加工中。多通道加工技术将高温合金的加工效率提高了3倍以上，多电极加工可以达到近20倍。通过“慧眼行动”，准备将这项技术应用到高温合金GH4169闭式整体叶轮的加工中。
报告题目：高温合金的电火花多通道多电极加工
三、论坛具体事项
论坛地点：
四川 · 成都保利公园皇冠假日酒店
论坛日程安排：
2021年10月19日 报到
2021年10月20日 论坛
2021年10月21日 参观中国航发成发
参加单位及人员：
航空发动机关键制造技术的科研院所、企事业单位科研人员、工程技术人员、科研管理人员，高等院校等。
收费标准：
本次论坛收取会议费2500元/人，学生收取会议费2000元/人。食宿地点由会务组统一安排，住宿费用自理。发票会议结束后统一寄发。
会议费收取方式：银行转账（推荐），现场支付宝转账，不接收现金。汇款请于10月17日前汇给指定账户。
特别提示：
参会人员应利用“健康宝”等手段，实行“绿码”参会制。参会人员应注意个人防护，需佩戴口罩。
四、大会征稿
本次论坛热忱欢迎航空发动机材料及制造相关人员踊跃投稿，论文经同行评议后择优在《航空制造技术》上刊发。
在线投稿网站：www.amte.net.cn，请备注“第六届航空发动机关键制造技术创新发展论坛”。论文模板及要求请参见网站首页作者中心。
联系人：王雪坤
电话：010-85700465-285，13811568800
邮箱：amt@amte.net.cn
五、报名方式
请于2021年10月17日前将回执传给联系人。
王雪坤：13811568800，010-85700465-285，huiyi@amte.net.cn
刘 爽：13601352747，010-85701358，amt@amte.net.cn
传 真：010-65479281，010-85700466
👇报名回执及会议通知
第六届航空发动机关键制造技术创新发展论坛报名回执表.docx
第六届航空发动机关键制造技术创新发展论坛通知（第二轮）.pdf
图文来自于航空制造网，如需转载，请注明出处。
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