今年以来，青岛蓝谷高新区紧紧围绕区委、区政府“项目落地年”部署要求，创新发展思维，厚植产业生态，加快建设青岛国家通航产业综合示范区核心区的步伐，推动高端优质通航产业项目加快集聚，构建起以空客H135总装线项目为龙头，以通用机场、综合保税区两大平台为支撑的通航产业布局，形成了“区场一体、双核驱动、互联互通”的产业发展新模式。“勇于创一流 争当排头兵——镇街 部门 功能区‘一把手’访谈”，今天来看青岛蓝谷高新区党工委书记、管委会主任王新双的访谈。
2017年落地青岛蓝谷高新区的空客H135直升机（青岛）总装线项目，是空客公司在欧洲以外设立的唯一一条H135直升机总装线，与欧洲本部保持了同等技术水平和质量标准。项目投产后，已累计交付H135型直升机21架，产值达10.5亿元。
青岛蓝谷高新区党工委书记、管委会主任 王新双：我们青岛蓝谷高新区以空客H135总装线项目为龙头，打造综合保税区和通用机场两大平台，逐渐拉长我们的产业链条。围绕着空客H135项目，我们一方面还要继续扩大我们的产能，除了H135的总装，我们还和项目方探讨H145和其它机型的总装，同时，逐步把航材的贸易和保税维修的版块也放到我们这里；除了产能的扩大，我们在场景应用方面，正与亚洲规模最大的直升机公司-中信海洋直升机公司进行洽谈，由它来这里成立北方运营中心，H135飞机和中信海直强强联合，在医疗救援、应急警用执法方面打造我们的青岛模式，这样就逐步把H135的带动作用显现出来。
主持人 江梦：王书记，随着空客H135总装线项目的落地，我们蓝谷高新区还配套了综合保税区、通用机场两大平台，可以说形成了龙头带动、两翼齐飞的发展格局。那么，作为国内唯一一个以通航产业为特色的综合保税区，对航空产业的发展支撑都有什么作用呢？
青岛蓝谷高新区党工委书记、管委会主任 王新双：综合保税区作为国内开放程度最高、最便利、政策最优惠的海关监管区域，它有利于引进国际比较领先的通用航空的研发设计类项目，有利于通用航空航材的贸易，还有利于开展保税维修、融资租赁等新兴的产业业态。开关运作以来，我们发挥综合保税区的优势，先后引进了悦飞航空、欧森无人机、佳诚和航空维修等通用航空类项目22个，累计完成进出口交易额22.5亿元。
主持人 江梦：王书记，现在综合保税区在推动航空产业加快发展的作用凸显。而另一个平台通用机场，它的建设情况，能不能给我们介绍一下？
青岛蓝谷高新区党工委书记、管委会主任 王新双：好的。我们通用机场一期是800米跑道，远期是1800米的预留的规模。今年3月份我们正式开工建设，到目前为止，航站楼、塔台主体已经封顶，整个工程将于年底完成，机场在规划建设的同时，我们考虑既要建起来，还要飞起来、还要热起来，我们现在已经同步开展机场的取证和运营工作，确保机场建成的同时就通过民航总局的批准，我们可以正式地起飞运营。
以全景式培育产业生态加快项目集聚成长，青岛蓝谷高新区在通用航空产业发展上完成了链条式布局，佳诚和航空装备维修、运航通达医疗构型、山东高捷通航运营等项目先后落地，总投资达26亿元。其中，与世界五百强企业赛峰集团合作，建成启用了赛峰在中国北方唯一一家直升机发动机培训学院，先后培训学员30余人。引入了高空跳伞、动力伞体验等新兴通航业态，打造国内知名的文教旅游目的地……一个可持续发展的通航生态链奏响了青岛蓝谷高新区搏击长空的“协奏曲”。
青岛蓝谷高新区党工委书记、管委会主任 王新双：党的十九届六中全会全面系统总结了党的百年奋斗重大成就和历史经验，为我们今后的工作指明了方向。我们牢固树立“项目为王”的理念，进一步释放通用机场和综合保税区的叠加优势，一方面发挥即墨综保区平台作用，聚焦新技术、新产业、新业态和新模式精准招商，打造辐射胶东半岛经济圈一体化的开放功能区；另一方面围绕通用机场的建成启用，加速构建集通航维修、短途运输、航空旅游于一体的通航产业集群，加快“通航新城、保税智港”建设步伐，打造国家新兴通用航空产业基地。
图文来自于E通航，如需转载，请注明出处。
投稿邮箱：zjhaika@zjhaika.com
声 明：转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
为了更好的传递海卡航空的服务内容、信息资讯、市场动态，请长按二维码进行识别关注海卡航空微信订阅号，共享通航的美好未来。
