12月2~3日，以“需求牵引、发展驱动、民机智造、绿色创新”为主题的第十一届航空工业上海国际论坛暨第七届航空材料与制造工艺上海国际论坛在上海沪举办召开。论坛以“需求牵引，发展驱动，民机智造，绿色创新”为主题，旨在推动航空科技创新，促进航空产业发展，鼓励各方力量在航空科技革命和产业变革中积极合作，互惠互利，助力国内外民用飞机产业长足发展，为全世界航空事业的发展做出积极贡献。
中国航空学会副理事长史坚忠，中国科学院院士朱美芳，中国航空学会副秘书长徐庆宏等出席并发表主旨演讲，中国商飞、航空工业相关单位人员参加论坛。
史坚忠在论坛开幕式上表示，近年来，我国航空产业坚持开放合作、自主创新，实现了从“望其项背”到“同台竞技”的历史性跨越。未来二十年，中国民机规模将每年增长约40%，机队规模将扩充4万架左右，航空市场规模将超万亿美元。到2040年，中国将跃居为全球最大的单一航空市场。当前，我国已进入创新密集和产业振兴时代，航空材料和制造工艺对未来飞机的发展影响极大，面对更高水平、更高层次、更加激烈的竞争，航空产业各方力量必须持续深入研究和把握行业未来的发展方向，加快技术创新力度，力争在航空科技革命的浪潮中走在世界前列。论坛期间，来自国内外多家航空制造企业、民航企业、行业协会、院校机构的专家学者，分别围绕中国航空材料产业发展、大飞机研发数字化转型、航空工业智能化场景构建等议题介绍创新思路和经验成果，共同探讨行业问题解决方案与未来市场发展趋势，为开启新一轮航空科技革命和产业革命出谋划策、贡献力量。
中国航空学会副理事长史坚忠在论坛开幕式上表示，近年来，我国航空产业坚持开放合作、自主创新，实现了从“望其项背”到“同台竞技”的历史性跨越。当前，我国已进入创新密集和产业振兴时代，航空材料和制造工艺对未来飞机发展影响极大，面对更高水平、更高层次、更加激烈的竞争，希望航空产业各方力量持续深入研究和把握行业未来的发展方向，加快技术创新力度，力争在航空科技革命的浪潮中走在世界前列。
本届论坛汇聚国内外飞机主机研制、试飞、测试、检测等领域的多家单位，聚焦先进科研设计创新成果与先进制造工艺在民用、商用飞机的应用与发展进行研讨。中国科学院院士，纤维材料改性国家重点实验室主任朱美芳，中国民用航空上海航空器适航审定中心结构强度室副主任陈挺，中国商飞科技委常委、CR929飞机总设计师陈迎春，中国商飞采购与供应商管理部部长陈亚红，航空工业上电所副所长高磊，中国商飞制造总师姜丽萍，宝武特种冶金有限公司总工程师赵欣分别围绕《功能纤维及其复合材料》《新民用航空材料适航审定与我国航空材料产业发展》《中国商用飞机发展》《平台驱动的系统工程》《民用飞机智能制造》《宝武特冶民用航空材料研制新进展》等主题发表主旨演讲，并就行业热点问题与现场专家、学者进行了深入探讨与交流。
论坛上，高磊回顾了航空机载系统在国内外的发展历程，并结合多个案例分析了现实情况下系统研发所面临的机遇与挑战。他介绍了“一代平台，多型飞机”的发展思路，以及在平台驱动的系统工程推进中，上电所的相关做法与进展。
中国商飞科技委常委，CR929飞机总设计师陈迎春表示，在党中央国务院的领导下，中国商用飞机取得了巨大进步和丰硕成果。面对市场需求，中国商飞将以更安全、更经济、更舒适、更环保为目标，不断升级材料、优化制作工艺，实现减阻、减重、减噪、减排，让国产商用飞机朝着更大、更快发展，为实现飞机研制强国做出自己的努力。
本次论坛由中国航空学会指导，上海市航空学会主办，航空工业、中国商飞所属相关单位，、宝武特种冶金有限公司和民用飞机材料产业发展联盟航空工业所属相关单位等联合主办。论坛采取线上线下相结合的形式，设置嘉宾致辞、议题分享等环节。（作者：郭美辰马丽元 钟旖）
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