民航局：“十四五”期间，通用航空器期末在册数达3500架

6月13日，民航局印发 《 “十四五”通用航空发展专项规划》 （以下简称《规划》）。

“十三五”期间，全国通用航空完成飞行作业458.8万小时，年均增长5.2%。“十三五”末期，我国传统通航运营企业、运营航空器、年作业飞行量分别达到523家、2892架、98.4万小时，与“十二五”末期相比，分别增长86.1%、51.9%、26.3%。2020 年，无人机年飞行量、经营性企业、注册无人机、驾驶员数量分别达到183 万小时、1.1万家、51.7万架、8.9万人。全国可兼顾通用航空服务的运输机场超过200个;在册管理的通用机场达到339个，航油保障覆盖超过90％。通用航空服务经济社会发展能力全面增强。

根据《规划》发展目标，展望2035 年，通用航空有力支撑多领域民航强国建设。通用航空市场充满活力，基础保障体系健全完善，全体系产业链自主创 新能力显著增强，无人机产业生态圈基本建成，战略性新兴产业作 用日益突出，成为民航行业服务构建新发展格局的新动能。

“十四五”期间，聚焦五大领域，夯实两大保障体系，实现五个 新变化。安全水平达到新平衡，通用航空死亡事故万时率低于0.08；发展规模实现新跃升，通用航空（ 含无人机） 企业、飞行总量、 航空器、执照等数量显著增加；保障能力取得新突破，力争低空空域改革取得实质性进展，推动低空空域分类划设，航路航线大幅拓 展，在册通用机场布局合理；行业治理开创新局面，实现分类精准 监管，监管资源聚焦高效协同；服务质量达到新水平，公益服务广 泛覆盖，新兴消费蓬勃发展，短途运输网络内联外拓，无人机应用 加快拓展，传统工农业作业质量提升。

《规划》坚持站在建设民航强国战略基点上，务实定目标，科学定指标，实现“跳起来摘桃子”，明确发展目标为：“十四五”期间，聚焦五个重点领域，夯实两大保障体系，实现五个新变化，即安全水平达到新平衡，发展规模实现新跃升，保障能力取得新突破，行业治理开创新局面，服务质量达到新水平。在此基础上，设定了安全、规模、服务三个方面的16个具体指标，如通用航空死亡事故万时率五年滚动值低于0.08，通用航空器期末在册数达到3500架，开展通用航空应急救援服务的省份不少于25个等。

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