俄罗斯交通部今天表示，俄罗斯正努力从中国和土耳其、印度等亚洲国家获得需要的飞机零部件。此前，以波音为代表的西方航空企业已明确表示禁止对俄罗斯出口零部件。俄罗斯交通部还称，尽管遭受制裁，俄联邦航空公司的飞行标准不会降低。
网友：很多人不懂制造业，也不懂产品技术标准。标准是质量的保证，但质量不是标准的产物。质量是生产出来的，直接关联是工艺材料设计等因素。波音空客等飞机零件标准保证了这些品牌的质量，但也形成了自己的产品技术壁垒。除了核心零部件技术标准甚至有唯一性，其他的标准都不是非此不能彼的，易损易耗零部件，都是可以用其他飞机主要制造国的标准生产出来的，也不影响飞机质量。我拿汽车零部件日本jis标准来说，对于很多零件件真的比国标要求严格，实验项目多，国产化过程中，如果按这个标准严格生产试制，成本会非常高，而且几乎做不到百分百，一些非功能件结构件根本不需要这些的标准，国标完全能满足。俄罗斯搞来的欧美飞机，只要发动机和航电操作系统能尽量维持原标准要求，其他中国真的可以做，可以提供，飞机质量没问题。
网友：飞机零部件除发动机外，中国都可以生产。零部件也分原厂和副厂，原厂配件受制裁影响不能提供，副厂件随选，质量都差不多，只是没有商标而已。
网友：零件问题可以这样解决：俄罗斯提供图纸和工艺标准，我们负责代购原材料和代加工，出品人还是俄罗斯。
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