北京——中国蓬勃发展的通用航空工业在飞机制造和运营方面继续取得重大进展，越来越多的新机型和越来越多的支持有望推动该行业的发展。
中国民用航空局(CAAC)表示，共同努力促进通用航空业务，并在社会经济领域推广通用航空。
民航部门承诺在“十四五”期间(2021-2025年)，进一步推动通用航空在公共服务、新兴消费、短途运输、无人机应用、常规运营等主要领域的发展。
在直升机、无人机等通用机型自主研发、通用航空产业运营便利化等方面不断取得新进展。
中国民航总局的数据显示，“十三五”期间(2016-2020年)，我国通用航空工业完成了458万小时的飞行运营，在此期间平均每年增长5.2%。
值得注意的是，中国无人机产业在此期间保持了快速增长，拥有无人机运营企业1.1万家，无人机51.7万架，无人机飞行员8.9万名。
通用航空通常是指公共航空运输以外的民用航空中的航空器，如农业、医疗救援、抢险救灾、消防、娱乐等航空服务。
中国正在推动直升机等通用航空飞机的发展，以更及时、更灵活的方式更好地服务国家需求。
经过几十年的不懈努力，中国已经建立了一个完整的直升机家族。中航工业已成为世界七大直升机制造商之一，拥有12个系列60多个型号的直升机。中国领先的飞机制造商——中国航空工业集团公司(AVIC)期待着进一步的进展。
据中航工业介绍，AC352中型多用途民用直升机即将获得民航主管部门的认证。
充实中国民用直升机家族谱系的7吨级是一种中型双引擎多用途民用直升机，最大起飞重量为7.5吨，最多可搭载16名乘客。
另一种新型民用直升机也在发展中。今年5月，AC313A大型通用民用直升机首飞成功。
AC313A是为满足国家空中救援任务需要而专门研制的，可在高原、高低温等各种复杂地形和天气条件下作战。它最多可以搭载28人，也可以装载多达5吨的水用于消防任务。
根据中国民航总局近日公布的通用航空新规划，到“十四五”(2021-2025)结束时，中国将力争拥有3500架注册通用航空飞机。
该计划呼吁改善通用航空应急救援服务，支持无人机使用创新，以及进一步升级农业和工业部门的通用航空服务等措施。
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