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民航西北空管局空管中心支持通航产业蓬勃发展

民航西北空管局空管中心支持通航产业蓬勃发展 海卡航空
2022-07-18
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导读:通用航空与运输航空共同构成了民用航空运输体系的“两翼”,是国家综合运输体系的重要组成部分,加快通用航空发展的

通用航空与运输航空共同构成了民用航空运输体系的“两翼”,是国家综合运输体系的重要组成部分,加快通用航空发展的意义十分重大。西北空管局空管中心流量管理室肩负着西安管制辖区内通用作业的飞行计划申请、协调、飞行动态通报等服务工作。近年来,西安管制辖区内通航活动发展迅速,流量管理室努力践行真情服务理念,不断加强优质服务水平,全力保障辖区内通航任务顺利实施,积极助力通航产业健康发展。



近年来,在民航局“一二三三四”战略影响之下,我国民航运输和通航发展呈现出“两翼齐飞”的局面,西安管制辖区内通航活动犹如雨后春笋般发展迅速。2022年初至今,西安管制辖区内在飞通航企业达到20余家,同比上年增长33.3%,通用航空起降日高峰364架次,通航作业量不断加大,业务增长迅速。



据统计,2022年3至6月,

西安区域内通用航空

总飞行小时为10081小时

总飞行架次22796架次



在今年新冠疫情持续反复、西安区域航班量大幅减少的情况下,通航活动仍然一如以往保持繁忙状态,每天都会涉及到20余家通航公司在西安管制空域范围内飞行,包括电力巡查、抢险救灾、急救飞行、飞播造林、人工增雨等多项传统飞行任务,还有短途运输、低空旅游、无人机等新业态飞行任务。



近年来,流量管理室通过梳理通用航空管理有关风险、狠抓薄弱环节、制定并实施针对性的保障措施、修订通航业务相关手册和保障协议、简化协议签订流程等手段,多措并举有效提升通航服务保障能力,同时积极配合开发通航管理软件,提高工作效率。流量管理室与各个部门共同配合,圆满完成了十四运航摄任务,国产C919大型客机成功试飞等重大保障任务。


结合通用航空的迅猛发展态势,流量管理室积极优化通航保障措施程序。针对不同任务类型的飞行保障内容,结合地区实际情况,优化相关工作程序;以“放管服”效果提升为导向,深化分类管理;通过定期培训和讲解,使通航企业在工作流程上规范化、程序化。


2022年6月,空管中心副主任万晓峰赴流量管理室开展安全工作调研,针对通航问题进行现场交流,各科室领导、带班主任、一线工作员工就通航工作流程中存在的问题进行现场交流,并结合自身工作实际给出了改进建议。



西北空管局空管中心流量管理室定将秉承“民生有需要,空管有行动”的宗旨,脚踏实地,枕戈待旦,继续大力支持通航产业的蓬勃发展,继续为陕西“三个经济”的增长履行好空管的社会责任。


策划 | 西北空管局空管中心


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